2014年度MINI品牌是宝马集团汽车业务中唯一出现负增长（-0.9%）的品牌，在18日于慕尼黑召开的宝马全球业绩沟通会上，宝马集团董事艾希纳博士(负责企业财务)，表示对于MINI品牌将会进行调整：基于已经成熟的i3/i8纯电动和插电式混合动力技术，MINI将会推出电气化解决方案的产品。但目前宝马旗下电动车产品价格明显高于同类车型。MINI品牌未来实现全面电动化推出更多电动车型，但就目前电动车售价偏高的问题，宝马集团高效动力负责人Markus Bollig表示：新款电动车保证价格和普通产品大致相当。这也意味着新产品的价格相比现款产品将会下调。
宝马i3i8技术植入MINI品牌 多款新车将会使用
随着新能源市场的快速发展，宝马i品牌应运而生，而根据该集团的相关规划，未来MINI品牌也将采用目前i3和i8的纯电动和插电式混合动力技术，推出相应的新能源产品，并有望覆盖旗下全部产品。目前i3纯电动版采用的宝马eDrive动力系统，最大续航里程160km，而增程版则通过0.7L发动机的增加，最大续航里程达到了285km。另外i8作为宝马最新研发的新能源跑车采用了由1.5T发动机构成的插电混动系统，综合百公里油耗仅为2.1L。
宝马电动车下探 售价或将与普通车型相当
目前全球新能源汽车领域的发展已进入快速道，不过由于目前电动车型的售价明显高于普通燃油车型，制约了更多用户对于新能源车型的选择。比如目前宝马i3在中国官方指导售价为44.98万元起，而与其处于同一级别的MINI五门版官方指导价仅为19.5万元起，甚至顶配车型售价也明显低于i3。不过根据宝马的相关规划，电动车价格将有明显下降，预计未来MINI纯电动车售价将与现售车型大致相当，同时未来i品牌产品价格有望得到下调。
MINI现有8大车系削减40% 保留5大车系
至今为止，MINI在全球投产的车型已达8款，分别为MINI三门版、MINI五门版、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、MINI COUNTRYMAN以及MINI PACEMAN。对于目前的产品阵容，萧绅博表示COUNTRYMAN和MINI掀背版已接近占据总销量的75%。剩余车型中COUPE、ROADSTER跑车和Paceman双门跨界车的销量占比较低将停产。未来宝马集团有望基于MINI其余五款新车，分别推出电动版车型。
另据了解，MINI已规划名为“超级英雄”(SUPERHERO)的战略，在这一战略中将包括目前MINI的热销车型COUNTRYMAN和MINI 三门版。“每一款‘超级英雄’车型都个性十足，具备独特的魅力。”萧绅博还透露：MINI现阶段将考虑如何保持销量增长和品牌盈利的平衡点。另外此次三款车型的削减，占到了目前MINI产品线的40%左右。
