别克品牌在中国累计销售突破600万辆日前，上海通用汽车别克品牌在中国累计销售突破600万辆。在坚实的基础上，别克将进一步巩固主流细分市场布局，不断提升BIP别克智慧行车科技并继续深化打造三大品牌文化体验平台，加速布局品牌新一轮的跨越式发展。
经几年的酝酿与波折，如今小排量发动机已成为业界趋势，“小马拉大车”已成为过时观念，借前几年油价高位运行的背景，减小排气量，以导入涡轮增压技术降低废气排放量，已经成了各厂家的全领域研发方向。
2015年别克将加速同步全球最新动力总成技术，逐步引入20T(1.5T直喷涡轮增压发动机)、18T(1.4TDVVT涡轮增压发动机)、15S(1.5L智能直喷发动机)、15N(1.5L自然吸气发动机)等一系列Ecotec高效小排量发动机及7速DCG双离合变速箱与6速DSS变速箱，并且发动机智能启停技术将在今后别克的全新车型上成为标配。
在中高级车细分市场，别克双君的领先优势进一步扩大，在刚刚过去的1月份，别克双君销量双双过万；在中级车市场，别克凯越2014年继续上榜国内轿车市场前10强；而别克英朗则以24.6万辆的全年总销量领跑中级车高端细分市场；在MPV市场，15年来，别克GL8系列累计销售已超过60万辆。
在增长最快的SUV市场，别克昂科拉上市两年来销售超过15万辆，位列2014年销量排行榜小型高端SUV市场第一。上市刚3个月的昂科威更是SUV主流细分市场人气最旺的车型，仅仅凭借2.0T一款动力配置，且都是四驱高端车型，月销就已轻松过万。
2015年，别克将开启全新的中级车战略布局，首款车型就是将于3月2日推出的全新英朗。新英朗与全新一代雪佛兰科鲁兹共享同一平台，即代号为D2XX的通用全新第二代Delta平台，轴距为2640mm，搭载全新一代的1.5L和1.4T两种发动机。
