中置前驱 日产GT-R LM NISMO回归勒芒赛
日产GT-R LM NISMO近日，日产汽车(Nissan)在超级腕赛事(Super Bowl)上正式对外发布新赛季的勒芒赛战神GT-R LM NISMO，这也预示着日产从今年夏季开始正式回归勒芒赛。
动力性方面，日产GT-R LM NISMO搭载一台3.0 L排量的Cosworth F1专用V6双涡轮增压发动机，采用发动机中置前驱的动力分配模式，并配备动能回收装置。搭配一台5速序列式齿轮变速器，动力经由一台液力防滑差速器传递前轮驱动。这样的动力输出被誉为勒芒赛P1组别独一无二的战神级别。
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作为赛事用车，日产GT-R LM NISMO的整车设计重量被控制在880kg左右，为了减轻重量，整车较多采用碳纤维高复合型材料，前挡风玻璃采用聚碳酸酯材料。车辆尾部配备一个可调式的运动型尾翼。前轮六活塞式制动卡钳、后轮四活塞式制动卡钳以及来自日产NISMO部门独立开发的电子主动式刹车系统进一步提升这款动力中置的前驱车制动效率。配备来自BBS的锻造式铝镁合金轮圈搭配米其林(Michelin)轮胎。
日产GT-R LM NISMO有着4645mm x1900mm x1030mm 的超大车身尺寸。内室配备5点式安全带防护系统、同时配备轻型灭火器以及一款Nismo专门搭载的轮式方向盘，前方配备LCD显示屏。
据悉，这款日产GT-R LM NISMO战神最先将于今年4月12日的英国银石赛道的国际汽联世界拉力锦标赛正式亮相。随后将正式参加包括美国、日被、中东等在内的勒芒(Le Mans)赛和纽博格林赛道测试赛。
