全新标致508介绍全新标致508概述
◆硬朗大气的全新外形设计，精致豪华内饰
全新标致508放弃了以往圆润的风格，三横幅式中网格栅简洁有力，新的站立式狮标镶嵌于内，不但品牌辨识度更高，同时前脸更加扁平大气，侧面与尾部的变化不是太大，但细节比如尾灯方面还是有了较为新颖的内容，狮抓式尾灯设计很漂亮。事实上，东风标致已经开始启用全新的家族外观，从全新408再到全新508，可以说是一脉相承。顶配车型上的三光源LED大灯非常抢眼，这也是同级不多见的装备。
全新标致508的内饰没有做什么大的改动，大体上维持了以往的中控台设计，不但层次分明，用料和装配水平也堪称精湛。全系标配的7英寸中控彩色液晶屏不但清晰细腻，也提升了整车的档次。在顶配车型上，全还配备了东风标致开发Blue-i车载互联系统，这与通用安吉星以及丰田G-BOOK相似，可以通过人工后台连线发送导航坐标，相比以往的设计更加科技便利。
全新标致508车型仪表依然保持了机油温度显示，这在同级车型而言十分少见，更利于1.6THP和1.8THP用户及时了解涡轮增压发动机工况。胎压监测的加入，不但让安全配置更为齐全，同时也便于驾驶者对于轮胎气压情况可以做到了如指掌。全新标致508的1.6THP和1.8THP车型均配备了电子手刹，不过开关位于方向盘右侧中控台上，与通常布置在挡位台面的做法有些差别，需要提前适应一下。
◆空间舒适宽敞
全新标致508整车尺寸为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm，与老款车型完全相同。当180cm身高体验者进入前排，头部大约有一拳的距离，而后排则降低为三指左右的头部空间。至于的腿部的话，还是能达到近两拳的水平，这符合多数人对于中型轿车的空间预期。全新标致508拥有的475升行李厢容积不算小，与帕萨特相比也不相上下，遗憾的是后排座椅依然没有比例放倒设计，这多少影响了空间灵活性发挥。
◆提供2.0L、1.6THP、1.8THP三款发动机
动力成为全新标致508最大亮点，除了保留原有的2.0L自然吸气发动机之外，其还提供了1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机，均具备先进的缸内直喷技术，其中1.6THP最大功率可达123kW,峰值扭矩245N.m，性能已经大大超过2.0L自然吸气发动机。而1.8THP最大功率为150kW,峰值扭矩达到280N.m，不仅完全弥补了以往2.3L自然吸气发动机的性能不足，甚至在性能指标和实际加速表现上胜过许多2.0T车型。
传动方面，与大多数全新标致508匹配的变速箱为爱信提供的6速手自一体技术，尽管新引入了两款涡轮增压发动机，但这台变速箱的匹配表现无论是操控还是舒适性都令人满意。全新标致508的底盘没有变化，依然是麦弗逊与多连杆的前后悬挂组合，这也是同级车型最常见的结构。最大变化是全新标致508的方向助力用电子液压设计取代了之前的机械液压结构，不但保持了以往稳健精准的转向，更让助力轻重可以随车速变化自动调整。
◆竞争对手
东风标致全新508竞争对手依然瞄准迈腾、帕萨特、君越、凯美瑞、雅阁以及天籁等主流中型车。在外形设计更为大气硬朗之下，新车通过更换THP涡轮增压动力单元，从而为这款车型赢得了更强的市场竞争力。
总结：通过引入全新家族外观设计，全新标致508不但变得更为符合时代潮流趋势，更在1.6THP和1.8THP涡轮增压发动机支持下，全面升级了动力系统，从而进一步增加了该车竞争力。从定价来看，新车并未大幅度提升，而结合上文动力配置具体分析来看，我们认为2.0L致逸版特别是1.6THP致臻版综合性价比更适合多数家用消费者。而从动力角度出发，1.8THP致臻版同样也值得推荐的。至于具体如何选择，大家还是根据预算和需求做出最终的决定。
