雷克萨斯GS F官图发布 北美车展首发
雷克萨斯GS F官图雷克萨斯于日前正式发布其GS F超级轿车，这款以宝马M5为竞争对手的新车型将在即将揭幕的北美国际车展全球首发。
新款GS F搭载一款自然吸气式5.0升V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别为467 bhp和527 Nm。这款发动机是RC F所搭载发动机的动力提升版，其性能数据目前尚未公布，预计0-96 km/h加速耗时在4.5秒左右，最高时速将超过273 km/h。
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雷克萨斯GS F对比M5、捷豹XFR-S和奔驰E63 AMG等竞争对手的一个关键区别是：GS F采用的是自然吸气式而非增压式发动机。M5搭载一款峰值马力输出最高可达600 bhp的双涡轮增压4.4升V8发动机，E63 AMG配备一款最大马力达585 bhp的双涡轮增压5.5升V8发动机，而XFR-S采用的是一款峰值马力为542 bhp的机械增压式5.0升V8发动机。
GS F的这些发动机输出数据是在北美车展亮相的美版车型的动力数据，欧版车型将随后于今年晚些时候推出。在美国市场，GS F的竞争对手还将包含新发布的640 bhp输出机械增压版V8凯迪拉克CTS-V，后者也将在北美车展首发。新款GS F将匹配8速自动变速箱，并配有手动换档模式。
雷克萨斯表示，GS F的底盘相比标准款GS轿车所采用的底盘更硬。其底盘结构得到加固，并配备一个独有的悬挂套装，以优化车子的操控性能和驾驶品质。
GS F的整备质量为1830千克，相比宝马M5轻115千克，比E63 AMG轻40公斤，这使其成为同级车中最轻的车型。
新车标配雷克萨斯的扭矩矢量分配差速器，提供三种模式：Standard、Slalom和Track模式。Slalom模式下转向响应性和敏捷性将获得提升，Track模式则用于环道驾驶。
设计上，GS F在标准款GS轿车的外观基础上有所改进，增添更具霸气的F空气动力学设计元素，包含新设计的前后保险杠、外展的轮拱、侧裙、车尾气流扩散器和小尺寸扰流唇。车尾采用四排气管设计。新车配备19英寸合金轮毂，前后轮分别采用255/35 R19和275/35 R19轮胎。
GS F是雷克萨斯F性能部门继2008款IS F之后打造的第二款四门轿车。F部门还负责研发了V10 LFA超跑车和新款RC F Coupe。
新款GS F的欧洲市场售价尚未公布，新车预计在2015年底登陆英国市场，售价预计在8万英镑(约合人民币75.2万元)左右。继GS F之后，雷克萨斯可能会推出RC F的四门轿车版车型即IS F，预计会在2016年上市，随后还将推出RC F敞篷版车型。
