沃尔沃不久前发布了一款三缸汽油发动机，该款三缸发动机拥有类似Drive-E四缸发动机的紧凑性、响应性和动力性能。全新三缸引擎达到了欧洲新尾气排放法规欧Ⅶ标准，并与四缸发动机在同一生产线上组装。目前，该发动机已经进入了测试阶段，沃尔沃拟将其用于CMA平台和60系列新车。
随着沃尔沃中国战略布局的提速，多款全新车型与动力总成将陆续在华投产。近日，沃尔沃汽车中国区采购副总裁李海在接受媒体采访时表示：“张家口工厂生产四缸发动机及未来的三缸发动机，其中三缸发动机可以用在60系列上面。”这说明，未来全新的Drive-E系列1.5T三缸发动机在完成研发后，有望搭载于沃尔沃国产S60L车型。值得一提的是，全新三缸引擎动力十分强劲，动力参数超越大众的1.8TSI引擎。
沃尔沃张家口发动机工厂始建于2012年，未来它将为沃尔沃所有国产车型提供动力总成，包括Drive-E系列的三缸引擎和四缸引擎。此前，沃尔沃汽车发动机公司注册资本12.1亿元全部到位。张家口发动机工厂在2013年为沃尔沃大庆和成都工厂配套发动机2千台，实现销售收入0.6亿元。2014年该发动机工厂为两整车工厂提供引擎数量有望达到5万台，并实现约14亿元的销售收入。
如今，全球能源和环境已经成为所有汽车制造企业共同的命题。为了积极应对这一全球化挑战，沃尔沃在“E驱智能科技”蓝图下在发动机小型化与电气化方面不断进行着创新。全新三缸发动机重量仅99千克，相比传统的四缸与六缸发动机，三缸引擎的重量更轻、体积更小。未来沃尔沃S60L搭载1.5T三缸引擎不仅可以提升车辆操控性，还能在一定程度上提高车辆的碰撞安全性。
从数据上看，这款由沃尔沃自主研发的三缸1.5T汽油发动机最大功率高达132kW，峰值扭矩竟为265Nm。该款发动机的动力指标已远远超过了目前市场上十分热门的大众EA888系列1.8TSI发动机，并且满足欧Ⅶ排放标准。直列三缸的机械构造使这台1.5T发动机的升功率达到了88kW，比大众EA888系列2.0TSI发动机74kW的升功率还高出14kW。虽然沃尔沃这款全新三缸引擎的排量比大众EA888的1.8T和2.0T发动机分别小了0.3L和0.5L，但动力水平却达到介于两者之间的水平。
显而易见，在沃尔沃宣传的“2020零排放”计划中，推行Drive-E动力系统是至关重要的一个环节。除了这款1.5T三缸发动机外，沃尔沃已发布了包括柴油、插电混动在内的多款Drive-E发动机。毫无疑问，除能获得更好的减排效果和更优的燃油经济性外，全新Drive-E 1.5T引擎的应用，将使沃尔沃之前给人们留下在动力方面稍显薄弱的印象一扫而空。
