沃尔沃Drive-E动力总成与SPA可扩展整车平台架构是两大核心技术体系，其中在Drive-E体系中，沃尔沃以四缸发动机为基础扩展研发出的发动机集群，已逐渐成为沃尔沃旗下车型的主要动力来源。而在此基础上，Drive-E发动机也将延伸至1.5升三缸设计构型，未来在紧凑型以及中型车中使用。
随着沃尔沃中国战略布局的提速，多款全新车型与动力总成将陆续在华投产。近日，沃尔沃汽车中国区采购副总裁李海向网通社在内的媒体表示：“张家口工厂是沃尔沃的发动机厂，这个工厂生产4缸发动机及未来的3缸发动机，其中3缸发动机可以用在60系列上面。”在3缸引擎落户张家口工厂后，S60L等车型将有望率先搭载。
沃尔沃1.5T三缸引擎 将在张家口工厂投产
沃尔沃张家口发动机工厂始建于2012年，未来它将为所有沃尔沃国产版车型提供动力总成，包括三缸引擎和四缸引擎。目前，沃尔沃汽车发动机公司注册资本12.1亿元全部到位。2013年为大庆、 成都配套发动机2000台，实现销售收入0.6亿元。2014年， 预计为大庆、 成都提供I5P发动机5万台，实现销售收入约14亿元。
沃尔沃将产三缸引擎 竞争宝马等品牌
相比于六缸发动机，四缸发动机的重量更轻，加上体积更小，使得发动机可以更靠近前悬挂，不仅提升了车辆的操控性，也在一定程度上提高了车辆碰撞的安全性。对此，沃尔沃汽车集团研发部动力工程首席顾问Derek Crabb表示：“我们开发的更小巧、更智能的发动机所带来的强劲表现。”沃尔沃不仅将开发四缸引擎，对于三缸引擎的研发也从未停止，沃尔沃汽车集团动力总成业务负责人Michael Fleiss表示：Drive-E发动机可以延伸到1.5升、三缸设计构型。目前豪华品牌中，宝马已率先推出三缸引擎，而沃尔沃的全新发动机将与宝马相竞争。
沃尔沃国产三缸引擎 将搭载S60L等车型
在沃尔沃发布Drive-E动力总成之后，旗下车型陆续搭载全新四缸或三缸引擎。其中正处于研发阶段的1.5T三缸涡轮增压发动机在研发成功后，将取代现款车型所采用的福特1.6T发动机，并在中级车以及小型车之上普及。据了解，目前沃尔沃国产车型S60L入门级2.0T车型的最大功率为132kw，峰值扭矩300N.m，随着三缸引擎的不断成熟，其动力指标数据有望满足中级车型的动力需求。（网通社 2014年11月24日 北京报道）
