缤智车型介绍缤智车型介绍
◆大胆前卫的内外设计
本田工程师针对缤智的设计手法足够大胆前卫，因为他们清楚小型SUV消费群体基本是以年轻人群为主。具体来看，缤智的车头不但犀利抢眼，车身侧面线条也足够凌厉，流露出运动的风格。车尾的造型一点也不逊色于车头和车身侧面，各种清晰的线条加上新颖的尾灯搭配，隐隐约约表现出讴歌SUV的气质。
缤智内饰突出了年轻人喜欢的简洁风格，并且具备一定的运动元素。中控面板向驾驶者倾斜，不但样式新颖，操作起来更方便。中控台副驾驶一侧的空调出风口采用了同级罕见的三个格栅直线相连的布局，不但出风范围大，更重要是有足够大胆的创新。三炮筒自发光仪表简约大方，日常用车信息齐全。
◆空间中规中矩
缤智的车身尺寸为4294/1772/1605mm，轴距2610mm。车身数据与同级竞品车型差别不大，但轴距指标明显占优势。实际体验来看，180cm身高体验者在缤智的前后排都拥有四指的头部余地，而后排腿部空间亦拥有一拳三指，足够满足这个级别消费者对于小型SUV用车的空间要求。后排地板有一定凸起，不过面积较大同时平整，基本不会影响乘客的腿部舒适性。前排中央扶手后方设计了一个杯托，可以为后排乘客提供放置饮料和手机等物品提供方便。
缤智正常状态下提供了437升容积的行李厢，全部放倒座椅之后最大可以扩展到1456升。另外，缤智后排座椅设置方式很灵活，不但可以调整椅背角度提供适合的坐姿，还能将椅垫向上翻折固定，从而又变出了一个行李厢。
◆提供1.5L和1.8L发动机
缤智为我们提供了1.5L和1.8L自然吸气发动机，但先期上市只提供了1.8L发动机选择，在本田特有i-VTEC技术支持下，最大功率100kW/6500rpm，峰值扭矩169N.m/43000rpm。尽管性能不算强悍，但对于一台小型SUV而言依然足够。除了提供6速手动变速箱之外，缤智自动挡配备了一台CVT无级变速箱，拥有与生俱来的平顺与节油效果。
缤智底盘采用前麦弗逊式后扭力梁式悬挂结构，这在小型SUV上比较常见，整体来说灵活与稳健都没有问题。缤智四驱车型则采用最常见的适时四驱，结构比较简单，轴间为电控多片离合器式限滑差速器结构。一般情况下以前轮驱动为主，一旦感应到某个车轮打滑，则自动为后轮分配动力。
竞争对手
| 缤智竞争车型参数对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 缤智 | 北京现代ix25 | 昂科拉 | 创酷 |
| 长/宽/高(mm) | 4294/1772/1605 | 4270/1780/1622 | 4278/1774/1666 | 4248/1776/1674 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2590 | 2555 | 2555 |
缤智主要竞争对手是以现代ix25、别克昂科拉、雪佛兰创酷为主。对比这些车型来看，缤智最大优势就是外形内饰设计格外大胆动感以及空间灵活多变，再加上智能互联屏与CVT变速箱技术带来的便利与舒适，整体来说具有较强的市场竞争力。至于具体前景如何？还得等过一段时间通过销售业绩和消费者反馈才能真正揭晓。
总结： 缤智是本田针对国内市场推出的首款小型SUV，更是广汽本田打入SUV市场的首款产品，其不但对于车企而言有较大意义，更通过大胆前卫的设计赢得了年轻人的青睐。从缤智车型来看，他最大优点就是配置较丰富，并拥有智能互联屏以及CVT无级变速箱等配置技术优势，总体来说，缤智是一款综合素质很不错的合资小型SUV，但目前新车不算低的售价也会带来一些不利的影响。
