突围者 一汽丰田全新卡罗拉竞争力分析
新浪汽车讯 2014年6月19日，一汽丰田官方宣布旗下全新卡罗拉在上海正式上市，此次共推出1.6/1.8L两种排量，12款车型，售价10.78-15.98万元。全新卡罗拉采用了全新的外观造型，并融入了丰田全新的家族脸谱，视觉冲击感更强。同时在车身尺寸上，全新一代卡罗拉也有较大提升，轴距达到2700mm，整车更加大气，空间更加舒适。新车上市后将会与雷凌、轩逸、凌派、速腾、福克斯三厢等车型成为直接竞争对手。
卡罗拉占一汽丰田销售份额作为一款明星车型，无论是以前的花冠还是卡罗拉，都占据了一汽丰田相当大的销售份额。不过随着近几年，紧凑级车型市场愈发的成熟，各大厂商在这一细分市场都推出了竞争力强劲的车型。然而，反观已经近七年没有换代的第十代卡罗拉，很明显已经滞后于其他车型，竞争力逐渐疲软，销量也与轩逸、速腾等竞争对手存在明显的差距。
虽然有点后知后觉，不过如今一汽丰田也终于推出了第十一代卡罗拉。而值得一提的是，与全新卡罗拉同时推出的还有基于同平台打造的广汽丰田雷凌。面对如此情况，卡罗拉的市场压力也是十分巨大的，其既要在已经打的热火朝天的紧凑级市场中突出重围，分得一席之地，也必须处理好与自己同门兄弟广汽丰田雷凌之间的关系。
在上市前期，针对全新卡罗拉的售价我们进行了网友调查，从最终的价格竞猜数据来看，网友大部分的竞猜价格与早先公布的预售价格相同，也有部分网友猜测会低于预售价格，而最终10.78-15.98万元的售价应该说在大多数网友的意料之中，不过也有部分网友感到比较意外。
从地域分布图来看，华东所占比例最高，关注全新卡罗拉的人群最多，说明我国较发达地区对于紧凑级家用轿车的购车需求比较旺盛。同时，关注人群中男性用户明显高于女性用户，占到了总参与人数的89%，也说明外观大气时尚的全新卡罗拉更受男性消费者青睐。
全新外观设计为最大亮点
Keen Look全新家族式前脸在家用车日益年轻化、时尚化的趋势下，全新卡罗拉的外观设计摒弃了前几代车型略显老气中庸的风格，颇富攻击性的新家族设计看起来更加符合全新卡罗拉年轻家用车的定位。特别是全新卡罗拉采用了与威驰和RAV4相同的Keen Look全新家族式前脸，拥有中网格栅镀铬饰条向两侧延伸，梯形下进气格栅等共同特征。不过，在细节方面，我们仍可以看出几款车的明显区别，至少不会让大家有套娃的感觉。
轴距2700mm 空间更具优势
| 车型 | 新款卡罗拉 | 老款卡罗拉 | 轩逸 | 凌派 | 雷凌 |
|---|---|---|---|---|---|
| 长(mm) | 4630 | 4545 | 4610 | 4650 | 4630 |
| 宽(mm) | 1775 | 1760 | 1760 | 1750 | 1775 |
| 高(mm) | 1480 | 1490 | 1495 | 1508 | 1480 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2600 | 2700 | 2650 | 2700 |
作为一款家用车，空间是大多消费者最看重的一点。丰田全新卡罗拉与老款相比尺寸有明显提升，2700mm的轴距相比现款车增加了100毫米，而同级别其他车型的轴距则普遍在2650mm左右。更长的轴距令全新卡罗拉拥有更充裕的后排空间，更符合国人用车需求。当然，全新卡罗拉在确保空间实用性的同时，并没有向整车设计的动感妥协。与老款相比，车身高度降低10mm能够换来更加动感的效果，个人感觉还是比较划算的。
车内配置中规中矩
全新卡罗拉的配置在同级别车型中算是中规中矩，标配ABS+EBD和EPS电子助力转向系统、电动带加热功能外后视镜，1.8L车型配备有VSC电子车身稳定系统。除最低配车型外，其余车型标配电动天窗。高配车型还配备有中控彩屏、蓝牙系统、真皮座椅、真皮多动能方向盘等。
延续老款动力 消费者比较认可
网友对成熟的动力总成比较认可全新卡罗拉的发动机与现款车型相同，分别搭载1.6L或1.8L自然吸气发动机。而且手动变速箱的配置也与现款车型相同，1.6L车型匹配5速手动变速箱，1.8L车型匹配6速手动变速箱。虽然动力方面没有明显的提升，不过这样的动力配置在同级别中也算是主流。根据此前我们的调查显示，网友除了对全新卡罗拉的外观设计最青睐外，对于其相对成熟的动力总成也是十分认可的。
| 车型名称 | 卡罗拉1.6L | 轩逸1.6L | 速腾1.6L | 福克斯三厢1.6L |
|---|---|---|---|---|
| 最大功率(KW) | 90 | 93 | 77 | 92 |
| 最大扭矩(N.m) | 154 | 154 | 155 | 159 |
| 信息采集时间：2014-6-20制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
| 车型名称 | 卡罗拉1.8L | 凌派1.8L | 轩逸1.8L | 福克斯三厢经典1.8L |
|---|---|---|---|---|
| 最大功率(KW) | 103 | 102 | 102 | 91 |
| 最大扭矩(N.m) | 173 | 172 | 174 | 161 |
| 信息采集时间：2014-6-20制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
当然，全新卡罗拉的动力总成也不是全无亮点可言，自动挡车型标配的全新S-CVT变速器(模拟8速)，在响应和耐用性上都比老款传统CVT变速箱有较大的改善。
与雷凌相比认知度是优势 双车战略肯定大于否定
谈完了卡罗拉自身的竞争力，我们再来说说它与自己同胞兄弟雷凌之间的关系。早在北京车展两款新车发布的时候，全系卡罗拉与雷凌之间的口水战便没有停过。由于两款车的参数配置基本相同，因此其之间的差别更多体现在品牌的软实力上。
卡罗拉的认知度和口碑拥有明显优势此前，我们也对网友进行了调查，从结果上看，已经国产过两代车型的卡罗拉，其客户的认知度和口碑都有了一定的积累，这是其最大的优势；而反观雷凌，虽然在海外市场作为卡罗拉的双门版推出过几代车型，但是对于国内的消费者而言，其品牌认知度不及卡罗拉。当然，雷凌的定位还是比较明确的，其主打个性与运动可能恰好会吸引更多年轻客户的关注。
对于丰田的双车战略，广大网友还是持肯定的态度当然，无论全新卡罗拉与雷凌孰优孰劣，内部的消耗与竞争绝对不是丰田想看到的。因此，丰田在设计之初便极力的区分两款车型的定位。新一代卡罗拉更加注重于家用，而雷凌则在设计上更加偏向于运动。老实说，如此的双车战略在国内还是比较普遍的现象，而丰田也在早先的YARiS L 致炫与威驰上尝到了甜头。之前，我们调查结果也显示，对于丰田的双车战略，广大网友还是持肯定的态度。
老款卡罗拉将停产 花冠退居二三线城市
早在第十代卡罗拉上市时，旧款花冠并没退市，而是两代车型并线销售。不过，根据之前的报道，第11代卡罗拉上市后将实行垂直换代，老款卡罗拉也将停产。而花冠车型因为经过一汽丰田持续不断的改进，至今仍保有较强的产品竞争力，因此会继续销售，用以扩展二三线城市市场。
推荐车型：1.6L CVT GL-i
售价：12.78万元
推荐理由：作为一款家用轿车来说，价格便宜与实用性强并举才是最关键的。全新卡罗拉1.6L CVT GL-i售价为12.78万元，包牌落地也是在15万以内。虽然该车型在配置上并不算突出，但是都以实用为主。同时，在动力上，1.6L的发动机和CVT变速箱相结合，足以满足日常家庭用车的动力需求和舒适性，而且其油耗与1.8L相比也更加经济。
微博网友评论：
微博网友评论从微博网友对全新卡罗拉的评论上看，大家对全新卡罗拉的价格还是有一定看法的，虽然低配车型售价比较亲民，但是高配车型的价格还是比较难以接受。同时，还有部分网友对卡罗拉全新的家族外观设计进行了吐槽，或许更加多变的设计风格才能吸引更对消费者的关注。
总结：全新卡罗拉不仅外观设计更加漂亮，而且其整体价格区间与老款相比有所下移，这对于消费者来说是很有大吸引力的。不过，就目前国内合资紧凑级车型市场来看，全新卡罗拉的每一个竞争对手的实力都不俗，例如凌派和卡罗拉有一系列的价格重合。凌派全系销量集中在1.8L，相比之下1.8L的车型在同级别中，价格比较有竞争优势，所以对卡罗拉来讲，最大的威胁来自消费者对凌派中高端车型的选择。而且，随着七月份广汽丰田雷凌的上市，卡罗拉与雷凌剪不断理还乱的关系也依旧会持续下去。因此，上市后的全新卡罗拉依旧将面对重重难题，其能否突破重围，还要看市场的表现。
