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原创华裔混血儿 五款国外技术平台自主紧凑车

http://auto.sina.com.cn  2014年05月15日 10:09  新浪汽车  穆正凯 字号:
华裔混血儿 五款国外技术平台自主紧凑车华裔混血儿 五款国外技术平台自主紧凑车

  提到混血儿,我们的第一反应往往是聪明、漂亮,但如果把这个概念放到汽车上,恐怕大家就会觉得这辆车“不伦不类、高不成低不就”。在这里,我们所探讨的汽车“混血儿”并非贬义词,只是它们作为自主厂商旗下的车型,借用了国外的技术和生产平台,然后Made in China,如果厂商为其建立一个品牌,则被称为“合资自主”品牌。一般来讲,此类车型拥有相对自主车型更加扎实的技术功底,例如底盘调教,而配置和售价又相较合资品牌车型更具优势。在兼备了两者一部分优势的同时,它们也承受着着两大阵营无情的挤压,因此目前这些“混血儿”的现状是口碑一般、销量不火,且多集中于二三线城市。今天编辑为大家介绍五款采用国外厂商技术平台的自主紧凑车型,它们分别是绅宝D50、宝骏610、传祺GA3、启辰R50和东南V3菱悦。你可以主观地说这些车型不伦不类,但不能否认它们技术层面的内在功力。

  绅宝D50

  上市时间:2014年4月20日

  指导价:7.48-11.98万元

  基因来源萨博平台+技术

  于北京车展上市的绅宝D50,是与中端轿车D70同平台打造的紧凑级车型。众所周知,2009年北汽打包收购了萨博汽车的2400、2900和Epsilon三大平台,以及2.0T/3.0T两款发动机、F25/F35两款变速器,并将萨博积累60年造车经验的know-how知识产权体系一并揽入怀中。可以说,绅宝D系列就是提取了萨博的DNA,在北汽的子宫中“克隆”并孕育而出的。D50的外观并没有走时下流行的激进路线,而是以低调含蓄为主。前脸由引擎盖两侧一笔带下直到下保险杠的线条,优雅但并不张扬。侧面双腰线贯穿车门把手的设计非常少见,层次感很强。整车4582/1794/1486mm的三围和2650mm的轴距说明D50相比同级别自主车型并无劣势。

  虽与定位更高的D70出自同平台,但D50的内饰与之并无共通之处。中控台与仪表区组合成了T型轮廓,液晶屏为上下分屏组合,信息显示丰富。多媒体与空调按键功能区相互分离,便于行车操作。出于成本方面考虑,整车内饰并没有采用很多装饰性部件,但功能比较丰富,高配具备一键启动、定速巡航胎压监测等实用功能,但真皮座椅的缺失是个遗憾。夜间车内灯光免干扰、音量随速调节等小心思很是到位。

  如果你觉得D50的内饰“装潢”有些朴素,只能说北汽将节省下的成本用在了动力和底盘方面。D50搭载的是三菱4A91系列1.5L自吸发动机,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm,并且匹配5速手动或CVT无级变速器。在日常驾驶中,CVT的燃油表现要好于手动变速器。北汽颇为厚道地在D50身上使用了与D70相似的前麦弗逊后多连杆悬架,这比同价位自主品牌要好上不少,源自萨博的操控自不必说,而相同配置的合资车型则又免不了贵上几万,这便是技术收购给绅宝带来的巨大好处,且最终落实到了消费者身上。

  推荐车型:1.5L手动精英版(8.98万元)

  推荐理由:D50的CVT版本只有两款,可选余地不高。对操控有所追求的话可以在手动挡中选择,其中精英版配置比较丰富,相比豪华版少了自动大灯、感应雨刷、氛围灯、自动空调、胎压监测等功能,却便宜2万元,性价比突出,故推荐1.5L手动精英版。但如果您只是想开车省心,那么可以从两款差价和配置相差较大CVT版本中再做选择。

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