走向务实的新能源车之 荣威E50荣威E50
官方报价：23.49万元
电池组类型：磷酸铁锂
电池组容量：18 kWh
续航里程：180 km
荣威E50是上汽集团面向城市通勤用车市场倾力研发的三门掀背双排四座小型纯电动车。车身相比奥拓还小一圈，全长3569毫米，车宽1551毫米，轴距为2305毫米。
E50在车头配备一台上汽自主研发的永磁同步电机，峰值马力71 ps，最大扭矩155 Nm。自主研发的磷酸铁锂电池组容量达到18 kW?h，但电池组总重仅有230千克，整备质量被控制在1080千克。在60 km/h等速工况下的巡航里程可达180公里，静止到50 km/h加速耗时5.2秒，极速为130 km/h。
上汽为电池组提供5年或10万公里质保，若保质期内损耗超过两成可无条件以旧换新。上汽为荣威E50提供慢充和快充两种充电方式，使用家用电源慢充需要8小时。选装价值1万元的充电桩进行快充，仅需半小时就能将电池组电量增长到80%。
荣威E50基于E1概念车设计，被上汽称为“海豚式短吻”的车身不仅拥有良好的空间利用率，并能有效降低风阻系数。带透镜和LED的熏黑前大灯富有灵性，LED尾灯前卫动感，13英寸刀锋铝合金轮毂富有特色。仪表台设计错落有致，三辐式多功能方向盘手感不俗。电子式仪表板比较花俏，中部的黑色液晶屏能提供丰富的行车信息。智能一体式人机交互系统在中控台上装有一块6.5英寸触控屏，可操控空调和音响系统。E50配备电子手刹，并提供Autohold和拔钥匙自动驻车功能。
E50的前排空间与奥拓接近，由于后排为双座设计，横向空间比较充裕。行李箱空间比较小，但考虑到城市通勤车的定位，用到行李箱的机会不大，何况能通过翻倒后排靠背进行扩充。
荣威E50目前仅有一款车型，仅限上海地区销售。国家补贴5.4万元，上海市政府提供4万元补贴，并免费提供沪牌。
