走向务实的新能源车之 比亚迪e6比亚迪e6
推荐车型：先行者豪华版
官方报价：30.98万元
电池组类型：磷酸铁锂
电池组容量：57 kWh
续航里程：300 km
e6是自主品牌纯电动车的先行者，是继F3DM之后比亚迪借助自身在电池技术的深厚功底打造的第二款新能源车型。e6配备的大容量电池能够支撑300公里续航，具备良好的实用性，已向深圳出租车市场投放300辆，向深圳市公安局交付了500辆警务用车，但e6较高的售价仍是其进入家庭的最大障碍。
比亚迪e6由一台永磁电动机和单级减速机驱动前轮，峰值马力和扭矩输出分别达到120 ps和450 Nm。磷酸铁锂电池组被布置在车身底部中央位置，这有助于调整前后轴荷分配。虽然容量57 kW?h的电池组能够支撑300公里续航里程，但电池组的重量也相当可观，将e6的整备质量推高到2.3吨，已与大型豪华SUV揽胜处于同一水平。比亚迪表示磷酸铁锂电池组在循环充放电一万次后，容量仍能达到新电池的八成。e6提供快充和普通充电两种接口，利用380V交流专用充电站快速充电仅需2小时就能充满，普通充电则需要6小时。
比亚迪特别为e6研发的车身充分考虑到纯电力驱动系统的需要，整车设计是贴近MPV的跨界风格。长宽高分别为4560毫米、1822毫米和1630毫米与紧凑型家用MPV相近，但轴距达到了2830毫米。座舱内采用双排五座设计，前后排都拥有充足的驾乘空间。385升的行李箱空间中规中矩，虽然不能翻倒后排靠背，但备有储物夹层。中置液晶仪表令e6的前排拥有开阔的视野，信息量也非常丰富。中控台配有一块液晶显示屏，能够提供导航、电视和影音娱乐等各种丰富的功能。
比亚迪为e6准备了先行者豪华版和先行者尊贵版，为北京地区特别提供豪华版和精英版，北京地区车主可享受总计11.4万元的国家和北京市新能源综合补贴。对于北京地区的买家，我们推荐选择33.0万元的精英版，对于其它地区买家则推荐30.98万元的先行者豪华版。
