3月7日，韩国双龙新爱腾上市。双龙汽车副社长崔钟植先生在发布会现场接受中国经济时报记者采访时表示：“我们将有两款新车在北京车展发布，分别是小型SUV－X100和一台混合动力SUV概念车。”
中国最大的汽车经销商集团庞大汽贸集团副总经理刘宏伟说，庞大双龙汽车销售有限公司作为韩国双龙汽车在中国大陆的总代理商，目前开拓的网点已达150余家，计划2014年全年销售23000辆。
年底网点达180家
双龙新款爱腾日前已正式上市，其15.48万元的起售价格，给消费者在该级别车型中提供了更多选择。刘宏伟表示：“随着新爱腾的上市，庞大双龙及广大经销商手中又多了一个向市场要量的拳头产品，必将能很好地满足都市越野一族的个性需求。”
2011年，为全面配合双龙汽车重返中国市场，庞大集团特意组建了庞大双龙汽车销售有限公司，并成为韩国双龙在中国北方21个省市的总代理商。2012年9月，在成功完成对中汽南方双龙业务股权收购后，庞大双龙正式成为韩国双龙在中国大陆的总代理商。
刘宏伟说，双龙汽车产品不断更新上市，竞争力不断增强。同时，双龙的经销商渠道保持快速发展。刘宏伟说，在2014年，庞大双龙还将继续加大市场投入。为了使双龙品牌在中国市场快速崛起，发展壮大，庞大集团整合线上线下资源，大力开展客户体验式营销，并不断加大品牌投入费用。前不久庞大双龙确定了2014年全年突破23000辆的销量目标。
在谈到双龙销售网络发展时，刘宏伟说，在庞大汽贸集团的推动下，双龙销售网络的发展速度确实很快。2013年9月7日，也就是双龙三款新车上市的时候，网点只有83家。而仅仅过了几个月，现有经销商网点已达到150余家，今年年底的经销商目标将为180家。
他说到庞大汽贸集团如何保证加盟经销商利润的时候表示，“为什么这么多的经销商要加盟双龙呢？这个现象体现出来的就是，他们看到了双龙的发展潜力”。
他说，中国是一个群雄逐鹿的市场，而双龙汽车目前正处在上升期。双龙是专注做SUV产品的。我国SUV市场日趋火爆，去年达到了49.4%的增速。专家预测，这个增速在今年仍将保持在30%以上。
他还表示，“庞大汽贸集团有成功运作斯巴鲁汽车的经验，助推了斯巴鲁在中国的发展。所以我们想把斯巴鲁的成功经验套在双龙上。我们单独组建了销售公司，广招有志之士加盟。我们的机构健全，团队充满活力。通过我们的大力宣传，以及韩国双龙汽车优质产品的支撑，越来越多的经销商感觉到了销售双龙汽车是有光明前途的。我相信在不久的将来，无论是庞大双龙的自建店还是加盟商，我们在双龙品牌的投入会获取巨大的回报。这也是目前很多城市几家经销商竞争销售双龙品牌的主要原因所在。”
刘宏伟说，从庞大汽贸集团自身来讲，一方面庞大汽贸集团加大经销商培训力度，提升其营销能力；另一方面，通过庞大汽贸集团的传播和双龙汽车新产品投入的支持，使经销商的销量得到快速提升。
他还说，在售后服务方面，依托集团平台的各项增值业务的资源优势，庞大汽贸集团也给加盟商提供了很大支持。庞大汽贸集团通过多种渠道、多个方面提高加盟经销商的获利能力，使其在短期内可以尽快走上健康发展的盈利之路。
北京车展发布小型SUV
崔钟植说，今年韩国双龙在全球的出口量大概预计在91000台左右，中国出口量今年计划2万台左右，中国市场占海外市场20%。发布新款爱腾之后，预计新爱腾可以占双龙中国市场销售比例的10%－20%左右。
双龙中国总经理王志宏在谈到双龙新爱腾的定位时表示：“新爱腾发布会的主题词是无界全能，说明它的用途已经远远不像过去所定位的都市SUV。它的竞争对手是CRV、途观和iX35。这些都是我们的竞争参照。新爱腾在所有同类型的SUV中，个性非常鲜明、特点突出。作为双龙全新设计理念的精彩呈现，新一代双龙爱腾秉承‘强健、独特、品位’的设计理念，将跑车的运动性与SUV的实用性相结合，真正做到了不羁于心、无界全能。同时，纯越野血统的非承载车身保证了新爱腾超强的越野能力和安全性。这款外观动感刚劲、内饰细致体贴、时尚前卫、配置丰富全面的无界全能SUV体现了现代都市年轻人大胆宣扬个性和对不羁生活的追求。”
目前，双龙汽车在国内市场尚未涉足小型SUV以及新能源车领域，针对该细分市场带来的巨大潜力，崔钟植在谈到双龙近期的产品部署时表示，在未来，双龙汽车将进一步丰富其产品序列，不断扩大在华市场份额。他说，“我们将有两款新车在北京车展发布，分别是小型SUV－X100和一台混合动力SUV概念车。”
崔钟植说，双龙的SUV市场当中主要是欧洲市场，欧洲市场车型主要以柴油为主。近几年世界上出现很多新能源车型，双龙也在研发规划中。双龙汽车产品布局有两个方向，一是开发纯电动车型，另一个方案是研发混合动力车型，也就是柴油和电动混动的车型。这两个方案都在研究当中。在今年4月底的北京车展上，双龙汽车将亮相混动概念车型。双龙汽车还计划在北京车展发布一款小型SUV，现在定名为X100，其排量为1.6L。这款SUV将于明年上半年在中国上市。
谈到未来销量目标，崔钟植说，双龙汽车计划明年全球销量达到16万辆，后年销量达到20万辆。中国销量今年占全球销量的7%，明年达到10%，后年依靠全新上市的小型SUV车型将要达到15%。目前双龙产能在16万辆左右，目标在2016年达到30万辆产能。如果双龙汽车在中国的销量能够达到10万辆左右，将考虑在中国建厂。
他还说，未来双龙并没有主席以下级别轿车研发考虑，并且双龙依旧定位SUV领域。目前在国内拥有路帝、雷斯特、爱腾、柯兰多、享御、主席六款车型。
