广州车展

新闻版>企业新闻> 广州车展 >正文

三菱广州车展发布“感动力”产品概念

http://www.sina.com.cn   2010年12月20日 12:14   新浪汽车综合 字号:

  12月20日,第八届中国(广州)国际汽车展览会在琶洲展馆正式拉开了帷幕。本届展览会以“领先科技·共创未来”为展示主题,集中展示了汽车行业最前沿的科技,充分发挥广州独特的汽车市场风向标的影响力,与海内外企业一起,共同创建汽车行业的辉煌未来。三菱汽车销售(中国)有限公司携旗下全系车型亮相广州车展,并提出了全新名为“感・动・力”驾驶科技的产品概念。

三菱广州车展活动三菱广州车展活动

  2010年8月三菱汽车销售(中国)有限公司成功引入了紧凑型SUV ASX劲炫, 11月,又将升级改款后的11款帕杰罗和欧蓝德EX劲界投入中国市场。这三款车型涵盖了由小到大的不同的SUV细分市场。ASX劲炫定位小型SUV,倡导多彩而舒适的“劲炫生活”。欧蓝德EX劲界定位为中型SUV,主张游刃有余的穿梭于城市与野外的“跨界视野”。帕杰罗则定位为大型SUV,强调拥有越野王者血统的“唯我独尊”。这三款核心产品的强化与革新,使得三菱SUV车系,在快速发展的中国市场中展开了强有力的新篇章。

三菱广州车展活动三菱广州车展活动

  此次三菱汽车提出的“感・动・力”驾驶科技,为人们全方位点亮了精彩的驾车生活。“感・动・力”驾驶科技凝聚了三菱汽车的独特性能,展现了三菱汽车独有的驾驶乐趣,不但缔造更为个性化的驾驶风尚,更实现了从科技到心灵的精彩飞跃。

  “感”代表着三菱的INVECS技术,它如同智慧的头脑。可根据驾驶员平时的操作习惯,预测出驾驶员的下一步操作,并及时做出反应。它具有的记忆反馈功能,闪耀着智能的光辉。

  “动”代表着AWC,它好比敏锐的身姿。AWC不仅是一项驾驶科技,更是一种指导哲学。通过设计、构造和测试等多方面实现驾驶员对车辆控制的绝对优先。三菱还将无数大型赛事积累的宝贵经验应用到每一辆车上,为驾驶员提供无与伦比的控制技术。

  “力”代表着三菱MIVEC发动机,它就像澎湃的心脏。可改变气门正时,在满足动力需要的同时确保卓越的燃油经济性。MIVEC技术能使发动机在低转速时输出更大的扭矩,同时又能在高转速时平顺地提供更大动力的输出。不仅提高燃油效率和运动性能,亦能实现最小的有害物质排放。

  “感・动・力”(INVECS,MIVEC和AWC)驾驶科技的组合,不但各自精彩,且经过精心的协调组合后,这三大创新技术更加发挥出最大的乘数效应。宛如人体一般的精密构造,完美解读车主的心思,不仅带来卓越的性能和充满乐趣的驾驶体验,更激发了人们驾驭生活,实现梦想,追寻心中那份“感动力”的情怀。让驾驶超越愉悦,直指心灵。

  纵观三菱汽车的历史,1917年开始量产车型的生产,1954年4气缸汽油发动机的研发完成,1962年首次在国际汽车赛事中获得优胜,1979年全年生产台数突破100万辆,1983年起转战达喀尔数年,获得了无数个赛段冠军和总冠军的殊荣……三菱汽车的光辉历史不胜枚举。如今三菱再次将全新的产品理念带给广大的消费者,我们也期待着三菱汽车再次带给我们不同的感动与活力。

(编辑:郭城)

转发此文至微博 | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党

新浪汽车|汽车生活原动力