经销商争夺捷豹路虎代理权的竞争陡然加速。近期，惠通陆华、中汽南方、上海世贸和大连尊荣4家代理商“四足鼎立”局面结束后，诸多早已盯上捷豹路虎这块香饽饽的经销商纷纷出手，粉墨登场，骚动连连。
捷豹销售在京易主
上周二，在深圳举办的“发现神行之美”活动现场，记者从主办方之一——中汽南方获悉，该公司将停止在京出售捷豹车型，这意味着北京地区唯一一家捷豹经销商在建成5年后，由中汽南方改为燕宝。而在路虎品牌方面，除了惠通陆华，中汽南方还多了燕宝这个追兵。
中汽南方营销总监裴雷鸣披露说，厂商方面为了方便统一管理规划，决定让该公司在京停止出售捷豹，而专心销售路虎，目前中汽南方在北京的“捷豹路虎”销售点正在进行店面改装，专营路虎品牌，大约在一个月后可重新开放。
捷豹路虎经销网络经理叶峰讳莫如深：“停售原因我并不能告诉你，只能肯定的是捷豹一定会在北京继续出售。”
质疑指向政策
“这并不是我们想放弃的。”面对捷豹销售权让予他人的结果，中汽南方董事长陈文沛有些无奈：“现在国家的相关规定给予销售公司太大的权力了，我们则显得被动。”
陈文沛指的是《汽车品牌销售管理实施办法》，该办法使跨国公司掌控了进口车经营的主导权。依据规定，几乎所有的跨国公司都在国内成立了独资或者绝对控股的销售公司作为进口汽车总经销商。国外汽车厂商利用《办法》赋予总经销商的权力，轻易地取得了在中国进口汽车市场的主导地位。
此前，捷豹路虎在中国成立销售公司，使原本占据七成中国市场的惠通陆华、中汽南方、上海世贸和大连尊荣4个代理商乖乖听命于它。
经销商骚动加剧
本周一，又一家新加入的经销商——森那美捷豹路虎4S店在上海开业。据了解，该4S店是森那美集团继劳斯莱斯和进口标致之后在上海地区开设的第三家汽车品牌服务店。
捷豹路虎公关经理宋冬雪表示，近期即将加盟捷豹路虎的销售数量和远景目标暂时不便透露，但可以肯定的是，该公司会不断增加越来越多的经销商，并对其进行统一的技术和销售培训。目前，对于原捷豹路虎经销商来说，已没了“总代”的概念，而全部降级为经销商。
本报记者 曹锦
