新浪汽车讯 2009年，吉利发展势头良好，全年销售33万台，在残酷的市场竞争中勉强保持了行业第十强的地位。不过，吉利的绝大部分销量，来自金刚、远景(配置 图库 口碑 论坛)、自由舰(配置 图库 口碑 论坛)三个老品牌，尤其是自由舰，是唯一月销过万的车型。全新的帝豪、全球鹰等战略品牌，销量虽然不断增长，仍有相当的差距。

　　老品牌技术逐渐落后，完全靠高性价比支撑，新品牌，在至关重要的A0级和A级轿车市场上，还拿不出拳头产品。不过，全球鹰GC5系列的出现，即将彻底改变这个不利局面。GC5，是吉利的全球鹰轿车“5”系列的车型代号，在这个平台上，吉利主推两种A0级轿车，两厢GC515-RV和三厢GC515，早期的车型编号是CE-1与CE-2。最近，我们获取的几组GC515-RV冬季路试谍照显示，该车型即将完成研发测试，进入小批量试产阶段。

　　GC515-RV的外观，由意大利著名设计师乔治。亚罗操刀主笔，新潮的外观造型，紧跟国际流行趋势。厚重的保险杠，配合犀利的半弧形锐角大灯，颇具视觉冲击力。隆起的平坦发动机盖，配合梯形对置的大面积中网与进气隔栅，张扬一种乐观进取的精神。

　　凸出的前后轮眉，连贯一条笔直的腰线，车体侧面的流线也是一笔呵成。不过，A柱的扇形三角窗处理的有些突兀，车身后部，C柱的型面过渡过于方正直接，略显单调。新浪汽车：处女座朱棣

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