奇瑞A3是一款自主车型，而且它也是一款摆脱了模仿的自主车型。来自宾尼法利亚的外型设计看起来感觉十分舒服，不过奇瑞A3不仅是看起来不错。看厂方公布的A3数据也十分漂亮，特别是动力数据，最高87.5Kw的功率和147Nm的扭矩都在其他三辆车之上。而且不光是动力强劲，奇瑞A3的底盘功力也颇深。前麦弗逊后多连杆的悬挂形式有明显的运动倾向，而且它的后多连杆和伊兰特的后多连杆不是一个概念。A3的后多连杆由冲压零件组成，其结构比较复杂、成本较高。且减震机构为弹簧减震器分离式，不但有利于操控性而且兼顾舒适性。但作为一款倾向于运动的车型，它的空间相对局促。在可靠性方面，奇瑞A3属于新车，还没有经过长时间的市场检验。不过奇瑞通过之前的经营，其维修站点还是具备一定的规模，只要不是偏僻地区维修保养不成问题。作为自主车型，零配件和维修费用也不会很高。总体来看奇瑞A3时髦的外观、不错的动力和操控比较受年轻人的欢迎，而且它也能满足一般家庭的使用需要。