目前车界盛行“仿生学”潮流，通过充分模仿动物的形体，使汽车外观更具视觉冲击力。例如吉利熊猫国宝熊猫元素的应用，比亚迪F0热带鱼的卡通效果……。

　　其实“仿生学”在汽车产品设计上的应用由来已久。纵观微轿市场，大多数车企的产品多是动物外形的模仿，模仿植物外形的产品相对来说不多。因此，昌河爱迪尔II“一片树叶”设计理念的出现，给微轿领域注入了一股清新的空气。

　　爱迪尔II的设计创意源于自然，更准确的说是来自树叶。其侧窗设计与众不同，丰富的弧线变化代替了常见的几何图形，勾勒出充满自然气息的树叶形状。侧窗前部的侧视镜和侧门把手仿效了另外两种树叶的的形态，几片“树叶”相得益彰，使其充满自然动感和散发出春天的气息。

　　和国内大多数汽车企业不同的是，爱迪尔II不仅仅在外形上“仿生”，内“心”上更秉承了“树叶”的神韵——把绿色、环保功能展现得淋漓尽致，以“内部仿生”来体现“注重环保、关爱自然”的理念。

　　爱迪尔II搭载了在昌河铃木北斗星上成功应用的K14B发动机，在动力性和节油性上表现出色。该发动机是日本铃木的全球战略发动机，被称为“凝聚日本铃木小型车制造经验的发动机”。这款进口发动机采用全铝部件、薄壁缸体设计，最大输出功率达67KW，最大扭矩为112N•m/4000rpm，60km/h和90km/h等速油耗为4.3L和5.5L。也正是凭借着卓越的燃油经济性和耐用性，爱迪尔II广受好评。近期在“008省油汽车擂台赛”上，获得“1.4升排量级别轿车省油冠军”称号；其搭载的K14B发动机荣获博格华纳杯 “中国心”十佳发动机称号，与宝马、通用、丰田等品牌同台辉映。

　　不管是国家政策、市场走势的变化，还是随着“仿生”设计技术的不断升级，汽车“仿生学”都必然进一步升华。不管是仿动物，还是仿植物，都不能只是对其外形的初级模仿，而昌河爱迪尔IT的“仿生”，切实做到了内外兼修与形神兼备。