□记者 解元利

　　岁末中高级车降价势头正猛，动辄一两万元的优惠力度已经不足为奇，这无疑给打算购买中高级车的消费者提供了难得的良机。在采访中，记者注意到，不少消费者正打算在年终出手购车，这其中有意向购买中高级车的消费群体还明显呈现出年轻化特征，这也使得其消费需求及购车特点有了新的变化。专家建议，消费者近期应多关注市场动静，因为经销商们推出的优惠政策基本已经是底线，如果价格合适，即可以选择出手购买。

　　传统中高级车用户

　　在得知贺岁车展的消息后，家住郑州市金水区的卢先生给记者打来电话，咨询车展上是否有帕萨特领驭、天籁、迈腾这三款车，“我最近恰好准备换辆中高级车，如果把品牌、价格、配置等众多因素排个顺序的话，我会选择配置、售后和品牌，尤其是配置，我有两不买，发动机太老的不买，安全配置不理想的不买。此外，买车我还要看销量，一般来说销量大的车型我比较信赖”。

　　在换车的消费者中，经济条件大多比较富足，很多购买中高级车型的消费者都是第二次甚至第三次换车。以前由于经济实力的制约，或者投资发展的需要，很多人的购车预算有限。而现在这批购车者的经济实力和社会地位得到了进一步提高，这也为私车的升级换代提供了经济基础。但在车型的选择上，他们还是比较传统，不喜欢太过张扬的外形，青睐于外形中庸大气、性能稳定、安全性和舒适性不错的车型，同时他们有过用车经验，使得其更加关注售后服务。

　　购车关注点：

　　“这类消费群体年龄偏大，在35岁以上，他们的思维方式和审美习惯一般比较传统，不喜欢太过新锐和潮流的事物，不喜张扬。对于车子的选择，他们并不喜欢那些太个性时尚的车型，反而一些外形内敛的车型更让他们青睐。此外，这类购车群体中包括了企业公商务用车群体，他们也同样比较看重车子外形是否气派沉稳，车内空间是否足够宽敞与舒适，不喜欢太过个性与潮流的车子。总之，他们青睐的车型概括起来就是成熟、经典。”上海大众裕华上联公司的杨海鸽认为，像帕萨特领驭等经典的中高级车型，经过了数年的市场历练，不但在做工质量上已经相当成熟，趋于完美，就连性价比，在经历了每年的市场调整后，也更符合购车者的要求。

　　新生代中高级车用户

　　年仅29岁的杨先生虽然年轻却已是一家通讯公司的高管，最近他也打算为自己买一辆价格在20万元左右的中高级车，“公司每个月有一定数额的车补，我买车除了要应付日常的公务需要外，更多或是跟朋友出游，或是随时体验一下速度的刺激。因此，我不喜欢沉稳大气但略显乏味的商务车，我喜欢更具运动气质、有点轿跑车味道的车型”。

　　“现在像杨先生这样的年轻新贵已是越来越多。”河南天道公司的翟经理表示，正是由于年轻新贵的兴起，使得汽车厂家在产品上开始迎合这种趋势，车型设计上更加动感、时尚、注重操控性，如蒙迪欧－致胜就在运动性上体现得更为明显，具有相当的动感时尚元素等。

　　购车关注点：

　　“从现在中高级车的主流消费人群来看，也倾向于越来越年轻。这个人群通常拥有更高的学历，拥有更开阔的视野，他们对外形的要求不再是温吞水般的中庸，而是希望车的外形能够体现他们的活力和自信。他们对操控的要求越来越高，对车性能本身的要求也更高。”河南瑞爵公司的冯光明认为，年轻化的中高级车消费群体对车的要求是“外形有活力运动的元素，操控性要更加出色”，这也正是他们公司经营的ＭＧ7系销量持续攀升的重要原因。

　　记者打探：

　　贺岁车展上的参展车型中，有包括北京现代Ｓｏｎａｔａ御翔、克莱斯勒铂锐、长安福特蒙迪欧－致胜、广丰凯美瑞、上海大众领驭、一汽丰田锐志、皇冠、东风悦达起亚远舰、东风雪铁龙凯旋、荣威750、名爵ＭＧ7系、一汽大众迈腾、一汽马自达6、东风日产天籁、克莱斯勒300Ｃ等在内数十款中高级车型可供选择，车展现场优惠力度将会达到前所未有的程度。

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