新浪汽车讯 全国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站比赛将于9月5日至7日在黑龙江省漠河市全面开战。眼下，韩泰轮胎正配合合作伙伴——去年年度冠军、CRC2008首站卫冕冠军东南汽车万宇车队而积极“备战”。针对赛地开发最新配方的产品，韩泰轮胎借以最新核心技术和特有的赛地支持，鼎力支持车队再创辉煌。

　　上海揭幕站比赛中，韩泰轮胎为车队配备了超高性能赛车轮胎，以稳定的转向和优越的制动保证车手在柏油路面上依旧发挥出色，车队蝉联分站冠军、全场冠军，为新赛季卫冕之途赢得开门红。

　　本站漠河站比赛共分8个赛段，基本集中于林场区域，并全部为砂石路面。虽然比赛回归了车手们熟悉的砂石赛道，但赛道条件将使得车速非常之快，称得上是拉力赛中最高速的分站赛道。据介绍，本次拉力赛道曾是漠河冰雪越野赛的行驶路段，在当时条件下，一些大马力赛车的时速常超过200公里！还有车手不无玩笑地说：你的车子能开多快，赛道就有多快！面对超高速林区赛道平静下隐藏的危险，安全性成为赛事焦点。

　　为保障车手疾速行驶安全并发挥优异水平，这些天，韩泰轮胎全力“备战”。中国技术中心RE开发技术工程师梁斌在接受采访时表示，漠河站中，韩泰轮胎为东南汽车万宇车队配备针对比赛开发的超高性能Ventus“R”系列多款花纹赛车轮胎，该系列轮胎花纹块大，沟槽深，抓地力强，在砂石路面表现稳定。

　　“赛车比赛是一种极限运动，每场比赛都是新挑战，对赛车最重要的部件之一的轮胎来说更是严峻的考验。”梁工程师表示，韩泰轮胎运用先进技术不断突破这些极限。据介绍，韩泰轮胎最新技术理念——“Kontol Technology” 已应用于乘用车轮胎、赛车轮胎等不同领域，其中，对于赛车轮胎，侧重实地测评来检测赛车运动中的轮胎性能表现。“此次根据最新的轮胎测试结果，技术人员对轮胎花纹，配方及构造都进行了针对性的改善。赛前，技术人员会达漠河站赛地进行现场支援。”据了解，韩泰轮胎一直为车队提供现场支持，这在全国拉力锦标赛国际杯组中并不多见。届时，韩泰轮胎的技术人员根据实际路况，为车队输送最适合的花纹，帮助车手与轮胎顺利渡过“磨合期”，从而在正式比赛中最大限度地发挥轮胎性能，提高车队成绩。