东风日产新天籁外观图片

　　在汽车工业全球化和同质化严重的今天，能在坚持自我特色和兼顾市场需求两者之间做到平衡，真的不是说说那么容易。与老天籁相比，新天籁一改略显臃肿的外型，无论从哪个角度看，都是一台充满了“现代”气息的中高级轿车。中网和大灯依稀流露出英菲尼迪的痕迹，车尾的线条也更流畅。但就外型来看，新天籁失去了原有的自成一派的味道。从任何角度看，新天籁都更大气、更豪华、更现代，但总觉得少了些“韵味”，那是一种过去日产独有的东西。不过有一点是肯定的，现在的样子显然更符合中国人的审美。不过如果你觉得新天籁的外观改变得让你有些无法适应，相信内饰的变化会更让你惊讶。老天籁的内饰风格不但在当时让我们眼前一亮，更是影响到了其它日产车系的内饰风格。而讲究简单的自然材质的搭配和目前的日产内饰风格，更是由上一代天籁打下的基础。但新天籁似乎没有把过去的成就变成负担，我们很意外地发现，新天籁的内饰给人十分现代的感觉。而改变最大的地方，就是仪表台和中控部位。原先的整体式仪表台虽然设计感十足，但过小的仪表显示区域则在一定程度上影响了驾驶时的便利性和安全性。新天籁的仪表台虽然没有突破，但造型反而简化，以更主流的模样与凯美瑞和新雅阁混战在一起。中控台被明显地分为上下两部分，在高配车型中，上半部分为带GPS导航功能的多功能显示屏，而这套显示屏的布局则完全移植于同厂更高级的风雅，在英非尼迪车系上我们也能看到。日产此举无疑把新天籁的豪华标准又暗自抬高了一层。不过下半部分的空调和音响控制区域，我却不怎么喜欢。视觉上似乎风格不甚统一，而且过小的按钮和按键实用性也不怎么好，而且与新天籁豪华商务的整体定位格格不入。

　　根据中村史朗接受专访时的说法，新天籁最大的优势除了设计之外，就是全系列配备的CVT无级变速器。设计牵涉到审美，因此判断设计的好坏有时候也因人而异，但涉及到机械部分的变动，相对来说就简单得多。对于这样一款车市的重量级新车来说，我们自然不能忽略了机械部分的变动。不同于老天籁只提供2.3和3.5两款V6发动机，新天籁的动力配置更为齐全，共有三款发动机供应市场。其中王牌的VQ35系列当仁不让地保留，另外新增了一款VQ25DE的2.5升发动机和先前在逍客(参数配置 图库)上应用的MR系列2.0直4发动机。日产此举可谓用心良苦。之前的两款发动机的尴尬情况是，VQ35叫好不叫座，虽然人人知道它年年都拿全球十佳发动机的称号，但曲高和寡，碍于价格原因始终没能成为中国市场的宠儿。而2.3升发动机自然挑起了市场的重担，但时间一长，过于单一的动力配备毕竟应付不了口味挑剔的中国消费者。于是这次日产在保留当家的VQ35的同时，推出更为“主流”和迎合中级车主口味的2.5升V6发动机，自然希望它能为日产夺回失地。而入门级的2.0发动机更能帮助扩大新天籁的客户群——毕竟在中国还是有很大一部分人喜欢“面子工程”的。老天籁在2.3车型上配备的4前速自动变速器一直以来都为人诟病，于是这次日产干脆为新天籁全系都挂上了XTRONIC无级变速系统的标志。

　　很幸运，我们拿到顶级的3.5公爵型号，开始了长达600公里的试驾。虽然同样是VQ35DE，但新天籁的这款3.5发动机经过重新标定，功率从245马力提升到252马力，但最大输出转速仍为6000转。同样峰值扭矩的输出转速也仍为4400转，但数值却从318牛·米略微提升到 326牛·米。虽然这台VQ35发动机的动力特性和平顺度我们早已熟悉，但应用在全新开发的新天籁身上，我们还是十分期待的。一进入高速公路入口，不由地大力踏下油门踏板，下意识里等待的是一股充沛的扭力。但3.5升发动机的动力，对于CVT变速箱来说，仍然要小心一点。起步时的大脚油门可以明显地感觉到钢带的打滑。虽然无级变速器在大马力发动机上的应用日渐成熟，但毕竟碍于其先天的机械特性，因此在驾驶的时候还是要稍微注意一下。不过钢带打滑带来的失望，瞬时就被抛得烟消云散。似乎没有任何的顿挫，当我第一次低头看速度表的时候，发现指针已赫然指向了140公里/小时。而此时传入耳朵的只有很轻微的风噪和发动机低鸣的声音，我很惊讶胎噪的抑制可以那么好，后来才发现原来是用了215的窄胎的原因。不过日产全新的XTRONIC应用在VQ35身上，那种感觉真的很过瘾。那种全力加速时仿如日式武士刀削豆腐般的干脆和顺滑，而且悄无声息。类似的感觉，只有在雷克萨斯LS600hL上才有过。在100公里/小时和120公里/小时巡航时的转速仅为1800和2000转，一直到200公里/小时转速也不过5000转，3.5生发动机沉着大气的风格依然是那么讨人喜欢。另外提一下，日产把这套无级变速器人为地分割成六个挡位，并加入了手动模式。也许是因为考虑到新天籁的车主并不是激烈驾驶的爱好者，因此在手动模式下当发动机转速接近6500转红线区域的时候(约6200转左右)会自动升挡，这点和英菲尼迪G35完全不同。毕竟更舒适顺畅的驾驶感受才是新天籁需要考虑。