2007年，对于道奇品牌来说是至关重要的一年，道奇加速了其全球扩张的步伐。在刚刚结束的2007法兰克福国际车展上，道奇携旗下数款新车闪亮登场，同时进行了全新道奇Journey的全球首演，向全世界展示道奇品牌在未来的发展方向，其挺进全球市场的雄心可见一斑，一股道奇旋风正在全球刮起。

　　自2005年起道奇就在加强其欧洲业务的同时宣布全面拓展全球市场，并开始在亚洲，中东，拉美和非洲开辟新的业务。在北美以外的国际市场中，道奇主要着眼于C级和D级车细分领域，包括左舵和右舵车型。克莱斯勒集团计划在2003年到2007年间向海外市场推出的车型翻一翻，右舵驾驶和柴油发动机型号的车型也会增长一倍。而2007年可以说是道奇品牌全球化步伐最快的一年，从道奇锋哲（Avenger）和中级SUV道奇 Nitro正式进入欧洲市场，到道奇品牌正式进入中国，道奇的产品正在向世界上汽车销量最多的几个地区挺进。

　　中国是全球公认的最有潜力的汽车市场之一。道奇自然不会对其漠视。在经过大量市场调查之后，道奇决定将旗下的道奇凯领（Caravan）、道奇锋哲（Avenger）及道奇酷博（Caliber）三款优秀车型以国产或进口的方式引入中国。其中道奇凯领（Caravan）是克莱斯勒集团高端商务车最杰出的代表；道奇锋哲（Avenger）秉承了道奇品牌的创新设计理念，是一款具有鲜明风格的中级车；道奇酷博（Caliber）则是一款融合跑车风格和实用创新功能的紧凑型轿车，这三款道奇车和道奇品牌的其他产品一样，不仅凸显了道奇品牌的广度和潜力，更完美展现了道奇的品牌特质。

　　不仅如此，道奇进入中国后将建设一个全新的销售网络，该网络由克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司协助东南汽车工业有限公司完成。据悉，到目前为止已经有数百家有意向的经销商通过各种方式提出申请，东南汽车工业有限公司和克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司已经与其中部分经销商就国产/进口业务达成合作意向，道奇在中国的第一批经销店将在今年11月份与中国消费者见面，由此可见，道奇在华业务即将全面启动。