A 级车的价格，B 级车的装备，对消费者来说，新景程无疑是个不错的选择。

　　这两天，成都的天气凉爽宜人。在这难得的好天气里，上海通用在川渝两地举行了一次别开生面的试驾活动。6月15日，四川和重庆的媒体记者分别从成渝两地出发，向共同的目的地南充进发，开始了新景程试驾体验之旅。

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　　外观：融入大量现代设计理念的新景程具有强烈的雕塑感，一路上收获了不少眼球。

　　远远看见新景程的外观会觉得似曾相识。它的侧面肩线呈现楔型夹角，高腰线向前与轮眉相连，向后穿过镀铬门把手，延伸至尾灯，勾勒出车身的前冲造型，与宝马5系或雷克萨斯E S 有几分神似。独具魅力的鹰眼前大灯组线条优美，而外翘的跑车式外扩轮眉设计带来具有雕塑感的侧围，配以铝合金精铸轮毂，于活力中不失时尚韵味。多管式圆形尾灯则来自雪佛兰家族的高端产品C o r v e t t e 跑车，同样属于雪佛兰家族的全球D N A ，与三角异元立体晶钻灯芯形成强烈的视觉反差，分外夺目。在我们试驾线路的途中，新景程的漂亮外观已经赢得了大量回头率。

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　　内饰：令人兴奋的仪表盘，强烈的视觉反差，打孔真皮座椅超级舒适。

　　与老款相比，新景程在内饰的设计上也下足了功夫。米色的座椅及软装饰，深色的操控台由深色桃木纹饰条过渡，和谐温馨。在内饰设计上最让人兴奋的是L E D 仪表盘，金属边框和绿色显示指针，与雅致的内饰形成强烈视觉反差。而排挡杆、方向盘、内门把手、旋钮等手触之处则饰以金属材质，稳重中透出活力。值得一提的是，该车的座椅采用澳洲的打孔真皮，质感细腻，且透气性好。驾驶员座椅为8向电动调节，加上四向调节的头枕，容易找到舒适的驾驶姿态。后排座椅椅垫也加长加厚，并且增加了包覆设计，乘坐相当舒服。

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　　动力：虽然新景程没换发动机，但是换了变速箱，更好地保证了该车的动力输出。

　　新景程E P I C A 采用工作效率更高的德国欧宝技术全新直列4缸16气门顶置双凸轮轴D -T e c 2.0发动机，其S F I 多点燃油顺序喷射设计，在低转速时即可获得最大动力输出，最大功率达到95k W /5400r p m ，最大扭矩185N m /4000r p m ，与经过变扭器调校、来自世界著名变速箱供应商日本爱信的A F 20全电子自动

　　变速箱搭档，很好地保障了该车的动力。

　　特别设计的A U T O N E U T R A L I D L E 空挡控制系统，在车辆停止时，挡次会自动跳到空挡位置，减少发动机的负荷，起到节能的作用。由于该车底盘经过G M N A 北美专家根据中国路况重新调校，悬挂系统软硬适中，尤其在行驶系部件的运用，点滴的把握极其精准。新景程E P I C A 方向感轻重度调校得也相当不错，路感回馈清晰，过弯响应及时，并且转弯半径还是同级中少有的5.2米。

　　经过高速公路与城市道路相结合的长途试驾，我们对新景程E P I C A 的表现感到满意。作为一辆以B 级车要求装备的车，配合A 级车的价位，对消费者来说，无疑多了一个高性价比车型可供选择。

　　记者陈旭