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长城参展阵容大亮相 六款全新车型首发亮相(图)

http://www.sina.com.cn  2007年04月16日 11:01  新浪汽车

  新浪汽车讯:上海车展,长城汽车倾情绽放。三款全新车型首次亮相:漂亮时尚的家用轿车“i7”, 国产第一款小排量最省油的四驱车“长城迷你SUV”,第一款2.0L的MPV“嘉誉”。除此之外,尚有三款也为首次推出:1.5L新版“酷熊”;主攻国际市场的右舵“风骏”高端皮卡;长城自行式房车“名豪”。

  另外去年北京参展的1.3L “炫丽”;热销的柴油版哈弗;小巧灵秀的“长城精灵”;6.72米加长豪华礼宾车哈弗·派,同时,还展示了自主品牌的核心技术1.5L发动机。共计10款车型,简称“10+1”。款款各具特色,让世人领略了长城汽车自主创新的研发实力。

  尤其是首发的“新三样”让人眼前一亮,凸显长城在进入轿车市场“厚积薄发”的气势。该公司负责人表示:进入轿车领域我们投入了大量的精力和财力,志在必得。对这五款轿车和一款MPV,我们要统筹考虑。对北京车展亮相的三款轿车,也要根据时代潮流、市场变化情况,重新在外形、结构、动力、操控等方面进行进一步改进完善,在上市后提供给用户精美无缺的产品。目前,这几款轿车除MPV外,均定价在5—10万元。今后,长城轿车还要进入B级车市场。

  在谈到长城轿车上市时,公司负责人说:长城轿车计划在8月份上市,上市顺序依次是:长城精灵、MPV嘉誉、炫丽、新版酷熊、i7。将来轿车与皮卡、SUV实行分销,目前正在面向全国招商。

  据了解:长城20万辆轿车生产基地具有最先进、最现代的装备,它荟萃发达国家的一流设施,这与10年前或5年前轿车生产设施不可同日而语。目前,基地进展顺利,土建工程、厂区管网、道路已完成。工艺设备安装已基本完成,计划在今年5月完成调试。

  该基地具有冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、保险杠七大工艺及相关配套设施。焊装、涂装、总装车间是从德国、日本引进技术最先进的机器人设备;其中安装在冲压车间的两条机器人作业生产线,由全球领先电力和自动化技术企业ABB集团提供,包括拆跺系统和十二台机器人的冲压自动化系统。技术上的装备、硬件上的先进可保证整车的精确度更高。

  在谈到轿车发展战略时,长城汽车总经理王凤英说:在坚持把皮卡和SUV细分市场做强、做大的基础上,开发更适合国内、国际市场的中小排量轿车和MPV多款车型,长城轿车的市场定位一定是全球化的,不仅要瞄准国内市场,而且还要瞄准海外市场。

  有关权威专家认为:这几年长城汽车一直处于皮卡、SUV“边缘”领域,正是在这个细分行业中,长城打下了坚实的基础。在中国汽车界不算很大,但其经营质量、资金实力在业界却是首屈一指的,更为可贵的是该公司的自主创新的研发能力发生了巨大变化,挥师轿车势在必行也是水到渠成。

  参展主要车型介绍:

  1.3升“长城迷你SUV”

长城迷你SUV

  “长城迷你SUV”是国内第一款小排量最省油的四驱SUV,这是长城汽车最新推出的一款车型,四轮盘刹,带ABS,在动力配置、底盘、安全设计等方面强化了运动性能,具备良好的越野功能,它颠覆了传统SUV概念,使这款小型SUV独树一帜,也必将在市场上脱颖而出。

  1.3升轿车“i7”

“i 7”车头设计非常前卫,运用了大量的冷光源

  “i7”为5人座家用轿车,外观时尚、内饰简洁大方。可搭载1.3L、1.5L汽油发动机,排放达到欧Ⅳ标准。底盘系统前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架。防撞式车身设计:前后门内部装有防撞杆,前舱前部有防撞梁,后围有缓冲杠,驾驶员和副驾驶员正面双安全气囊为标准配置;装有ABS+EBD。车厢内设有多个储物空间,后排座椅前后位置、靠背角度可调且可折叠,能改变行李空间的大小。

  2.0升MPV “嘉誉”

从侧面轮廓上看,这款MPV的车内空间非常宽裕

  “嘉誉”,英文名COWRY。是长城第一款MPV,排量2.0L,定位中高端的多功能用途车。车身紧凑,为5门7人座,放倒第三排座椅后有更大的空间,空间利用率高;无车架全承载式车身,钢制整体式壳体结构,车身质量轻,经济节能;它配备国内领先水平的发动机,具有智能可变气门系统,与丰田的VVT技术相当。这款车面向中端商务车和高端家庭用车的客户群。

  长城精灵

  “长城精灵”,英文名GWPERI,小巧而灵秀,像一个可爱的小精灵,定位为时尚经济型多用途轿车,车身造型是经济型小车独特的圆润设计,个性鲜明,体现出现代时尚感。它主要针对20-40岁之间的年轻消费群体,具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点,实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的完美统一。

  长城炫丽

  炫丽英文名FLORID,长城炫丽这款车从内饰到外观都透着炫彩与华丽。排放达到欧四标准;节能环保,有着张扬的外观,造型充满活力。采用全金属封闭式硬顶承载式车身,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。它的后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点,非常适合追求个性化的年轻一族。这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身。匹配1.3L的汽油机,今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。

  长城新版酷熊

  长城“新版酷熊”英文名COOLBEAR,是中国第一款最具时尚个性的小排量男人车。其外型一反盛行的流线型轿车外形,独具男人魅力,使男人开小排量轿车,不再显得平庸。它是一个阳刚男人的车,酷而时尚,形象如可爱的熊。此车外形为国内第一款此类型的车型,迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态,整车宽敞超大的内部空间,提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。

  它的造型透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调:外形上,轮罩几乎包住整个车轮,车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直;室内有600L的超大行李仓,使A级车享受到C级车的宽大舒适空间。目前推出的新版酷熊搭载1.5L汽油机,今后可搭载1.3L汽油机和1.2L柴油机。

  哈弗CUV柴油版

  哈弗CUV柴油车是目前正在市场热销的主力车型,它继承了哈弗CUV地盘、结构、性能及安全性的全部优势。而在动力上有了质的飞跃。它匹配了长城汽车与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的“智能节油王”INTEC柴油发动机,排量2.8L,其动力达到国际先进水平。

  这款车的最大特点是动力强劲而平稳,低转速扭矩大,1600-2600 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩;二是省油,通过ECU电脑灵活精确控制,燃油喷射压力大,雾化好,与汽油机相比降低30—40%。3月底刚在上海天马山赛车场进行了动力测试,油耗为百公里5.2升,综合油耗7.1升。在场地越野项目中,怠速情况下连续过陡坡,轻松自如,将柴油哈弗低转速大扭矩的特点表现得淋漓尽致。目前正在准备参加中国新疆环塔汽车摩托车越野拉力赛。

  右舵“风骏”高端皮卡

  右舵“风骏”是主攻欧美市场一款新型高端皮卡。在06年巴黎国际车展上受到了欧洲人的极大关注。“风骏”性能指标与国际市场接轨,与世界顶尖的一流皮卡同步。这款皮卡在国内创造了多个第一:

  第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡;具有动力强劲,环保节能、噪音低、低温启动等优势;第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力,将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车;第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车。“风骏”的底盘采用扭杆弹簧或螺旋弹簧独立前悬架,渐变式半椭圆钢板弹簧后悬挂,保证了承载能力和乘坐舒适性;加固的底盘采用变截面高强度框架式结构,且附带后防压梁和加固的中间梁,比普通车架刚度提高8倍。

  加长礼宾车哈弗·派

  哈弗??派豪华礼宾车(HOVER·)是国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车,车身总长6.72米,整车线条流畅、气势恢宏。此车赠送给古巴共和国主席菲德尔·卡斯特罗后,被称为元首车。技术方面,哈弗·派对底盘、车身、前后悬架、整体降噪、保温隔热、后螺旋簧、前扭杆等进行特别加强。内饰豪华舒适,超大宽敞的车厢可容纳8—9人,并配备欧式高级吧台,豪华全皮L型沙发,豪华地毯,车载电子制冷冰箱、15英寸液晶电视等,会议、商务、娱乐、办公游刃有余。与外资品牌比,哈弗??派配置不相上下,但更具时尚和个性,贴近用户,填补目前的市场空白,在国产汽车中堪称第一。

  长城房车“名豪”

  “名豪”是长城最新开发的房车产品,匹配电控高压共轨“智能节油王”发动机,代表了长城十几款旅居车系列的最高水准。前悬采用臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬采用钢板弹簧非独立悬架,采用非承载式车身,完全满足户外复杂路况的道路要求,车身总长5.980米,最大载客5人。内饰配置齐全,双人固定床/双层单人床,50升生活用水水箱,进口专业炊具,19/12寸液晶电视,专用外顶置空调,100Ah免维护蓄电瓶,可满足3-5人的户外旅行的生活需要,是家人、朋友假日休闲出行的首选用车。

  1.5升发动机

  GW4G15发动机是长城汽车开发的一款全铝汽油机,采用双顶置凸轮轴、16气门、塑料进气歧管、电子节气门及可变气门正时(VVT)技术,具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点,尤其在低转速下能发挥出强大扭矩,获得最佳的动力输出,功率可达53.5 Kw/L。发动机采用BOSCH公司的ME7电子控制系统,通过优良的匹配,整车排放可以轻松通过欧Ⅳ标准,是目前经济型家用轿车动力中的佼佼者。

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