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生活本应如此--试驾雪佛兰景程

http://www.sina.com.cn  2005年06月01日 10:30  汽车与驾驶维修


图为雪佛兰景程SX外观


图为雪佛兰景程SX中控台

  景程的出现一度使记者非常纳闷,按照上海通用这么一个富有经验的汽车生产厂家,理应不会自相矛盾地在同样也是中级轿车的凯越上市2年之际,再推出一款同为中级轿车、而且价位估计也相差不多的景程,自己来抢自己的饭碗。试驾之后,记者才算有了全新的体会,那就是,精明的上海通用早就已经把景程的市场定位牢牢锁定,那就是一款都市小康之家的家庭轿车。至少,景程的浓厚生活气息与凯越的半商半私的多面气息并不吻合,所以,景程应该拥有自己的一席之地。

  外形设计尽显中庸之道,毕竟这是一款适合家用的轿车,不用过分张扬

  景程的外形设计属于和谐稳重而不失时尚型的,前脸、车身以及尾部都有自己的亮点所在。景程的前脸最醒目的莫过于正中的雪佛兰金色十字徽标。这个小小的金色标志可是大有来头,其在美国人心目中的地位应该与早些年的桑塔纳在中国人心目中的地位一样,可谓家喻户晓。而这个金色徽标在刚刚上市不久的新赛欧身上也已经体现出了应有的价值,从而更加体现出在汽车领域,中国人越来越识货了。承载金色十字标志的散热格栅则突出了简约的时尚主义,即以少数的几根粗线条银色金属条代替大量花哨而不实用的大面积细金属条。而晶钻一体的鹰眼式前大灯则又有几分似曾相识的感觉,仔细回忆一下,不难发现目前在国际及国内市场上的一些主流车型都已经开始采用这种设计。

  景程的车身侧面的最大亮点为贯穿整个车身的流线形高腰线。其实在很多目前国内已经上市的车型都已经设计有这条腰线,但是景程的腰线之所以看起来更加顺眼,则有赖于其发动机舱盖上面的立体线条,这二者结为一体,再加上一体式的车侧裙摆,造就了景程车身侧面动感的肌肉线条。

  相比之下,景程的尾部造型就显得比较一般,而且略微显得有些单薄,要不是两个透明的三角形立体尾灯提提神,恐怕就不会给人留下什么深刻的印象了。

  空间和配置是景程准确市场定位的关键所在——宽敞而注重温馨实用


图为雪佛兰景程SX前脸


图为雪佛兰景程SX后排座椅

  说实话,景程的内饰设计并没有太多亮点,布局规整,上黑下浅的双色设计搭配比较养眼,暖色调的座椅以及门内饰板,能够体现出家庭的温馨。小面积的桃木饰板点缀并没有显得太过俗气,反而适当地增加了车辆的豪华感——毕竟这是一款为小康之家打造的家庭轿车。

  景程的空间应用在现有的国产中级家用轿车中应该属于佼佼者。在大部分车型都能够保证的前排座椅空间上,景程所具有的优势并不十分明显,以记者这样的大块头来讲,算得上满意。而后排乘客的空间则可以用相当满意来形容了,无论是腿部空间还是头部空间,都已经超出了目前国内大部分中级轿车的水平,甚至已经接近或者达到一些C级商务轿车的水平,乘坐两位老人加一个孩子,一家五口出门远行将是一件快乐的事。

  除了空间,景程配置上的亮点也不少见。首先肯定要说说其多功能的空调系统。这套空调系统除传统空调系统的制冷功能以外,还具有独特的“AOS”空气内外循环控制功能,能够提高车内空气质量。VAPS车用空气净化系统,拥有臭氧负离子空气清新净化系统,采用3阶净化带空气过滤器,有效吸附了车内空气中的有害物质,即使对于吸烟产生的烟雾也具有一定的净化作用,这一点对于越来越崇尚健康的都市家庭非常实用。

  此外,景程的内部空间还布置有多处人性化设计,如转向盘左下方的硬币储物盒、转向盘上面的音响调节按钮、自动感应开启的前大灯以及自动感应雨量的雨刮器等。

  动力性应该不是景程追求的目标,轻便才是其主要的努力方向

  景程的操纵性能还是相当轻便的,大尺寸转向盘带来的轻便转向力以及中控台上布置紧凑而又有序的各个按钮都可以方便驾驶者的操控。

  虽然景程采用了大名鼎鼎的澳洲霍顿生产的2.0 L DOHC汽油发动机,而且最大功率最大扭矩也分别达到了94 kW(5 600 r/min)和180 N·m(4 000 r/min),但是其无论是在静止加速还是中途加速,都很难使人感到明显的推背感,而且超车也不再是轻而易举的事情。任何事物都是两面的,一方面牺牲必然会带来另一方面的强大,景程在丧失了加速的乐趣后,所带来的则是乘坐上的平稳性。发动机的动力输出比较绵延,速度的提升是循序渐进的,没有大起大落,稳中有升,车内乘客的感觉会比较直接一些,那就是避免了经常的推背及前冲所带来的晕车感觉。

  虽然厂家公布的景程的综合油耗仅为9.47 L/100 km,但是实际驾驶感觉却并不如此,记者粗略估算了一下,在行驶了大约200 km之后,其满满的油箱已经消耗将近一半。虽然这期间发动机大部分时间都处于高转速状态,但是近30 L的耗油量也着实惊人。另外,此款发动机怠速时的噪声不是很悦耳,而且在发动机转速超过了2 500 r/min后,车内的乘员也会听到越来越明显的噪声。景程使用一款ZF16 4挡自动变速器,并设置有3个低挡位。这款变速器的换挡停顿并不十分明显,与发动机的动力输出特性比较吻合,但是在停车换入驻车挡时需要往下压住才能顺利越过倒车挡,这一点虽然可以避免对于倒车挡的误操作,但是还是需要时间来适应。

  安全性方面,景程做的也相当周到,双安全气囊ABS+EBD、车身碰撞吸能区以及三点式安全带等都必不可少。但对于定位在家庭轿车领域的车型,景程的后排座椅却缺少了儿童座椅的安装装置,这一点还需要改进。

  与其他同级车型相比,景程虽然来的较晚,但是其凭借着强大的品牌优势、先进的制造工艺以及完善的售后服务,在正式销售的7天时间里,就创造了1 967辆的惊人业绩,可见人们对它的关注程度。目前景程的价格区间据估计大概在17万~ 19万元,价格方面确实已经达到了小康水平。但是就其配置而言,这个价格绝对不能算是超值的,应该还有降价空间。所以其价格中有相当一部分应该是体现在品牌价值上,这对于那些对品牌不是很在意的消费者来讲可能就不太划算了。

景程主要技术参数

长×宽×高/mm

4 770×1 815×1 440

轴距/mm

2 700

发动机排量/L

1.998

最大功率/kW

945 600 r/min

最大扭矩/N·m

1804 000 r/min

变速器形式

ZF-16 4挡自动变速器

行李舱容积/L

420

0100 km/h加速时间/s

13.7

90 km/h等速油耗/L/100 km

6.8

最高车速/km/h

180

主要配置

双安全气囊、ABS+EBD、电子智能防盗报警系统、电动调节外后视镜、SSPS速度感应式动力转向系统、6CD、电动天窗、真皮座椅、雨水自动感应式雨刮器、全自动控制恒温空调系统、AQS空气质量自动控制系统、臭氧离子空气清新净化装置及驾驶席8向电动调节等

参考价格/万元

1719

  文并摄影 本刊记者/大 白、晓 玲

(编辑:郭海霞)
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