冬季是对轮胎损害特别大的一个季节，通常夏季用轮胎在冬天使用不但磨损严重，而且也不能充分发挥车辆性能，影响行驶安全。

　　依季节选轮胎

　　一般来说，夏季轮胎在雨天和干地使用能提供很好的操控性，因此面对冬天的冰雪路面可能会更易打滑。而冬季胎则是专门针对冬天的冰雪路面设计的，可以更好地避免行驶中的打滑现象。如某轮胎公司在冬季即将来临之时，就不失时机地面向东三省推出了冬季胎，无论是轮胎的橡胶配方还是胎面上Z字形细小沟槽设计技术，都增加了轮胎的抓地力和牵引力，同时一些特殊的设计，还能改进松软雪地里横向操控性及行驶稳定性。

　　窄胎雪地牵引力大于宽胎

　　冰雪天气里，窄胎比宽胎更能发挥出优势。因为雪地里牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦来提供的，它靠的是轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而获得。因此宽胎接触地面面积大，压强小，其胎面的花纹更难深入冰雪里，因此牵引力反而小于窄胎。只有当积雪完全盖住车轮，积雪相当深厚的情况下，使用宽胎才有优势。

　　另外冬季气温低，轮胎受热胀冷缩的影响，胎压会有变化，因此到了冬季应该关注轮胎的胎压，适当增加，也能减少轮胎磨损消耗，同时胎压不可过低，以免减弱车辆的制动性能，胎压保持在2.1至2.3个大气压之间最合适。