晨报讯记者近日从福特中国获悉，长安福特汽车公司的新厂土建工程已接近尾声。新建厂房位于重庆市北部新区，工程于去年6月正式开工，经过十个多月的紧张建设，目前车身厂、涂装厂、总装厂等主要工程已基本竣工，设备安装和其他建筑工程紧锣密鼓地进行，来自中国和世界各地的数百名员工正在为福特在华生产第一辆轿车而做着各项准备工作。

　　2001年4月25日，长安汽车集团与福特汽车公司合资建立的长安福特汽车公司正式成立，初期总投资额为9800万美元，双方各持50%股份。新建的厂房年设计生产能力为15万辆，第一期工程为5万辆。

　　自长安福特成立之后，长安福特将生产何种车型一直是业界关注的焦点。据一位知情者透露，长安福特将要在中国生产的第一款轿车的车型是福特爱卡(Ikon)，它以第一代“爱卡”为原型车，进行了大量适应中国环境的改进，而且名字也被改为“爱康”。此次长安福特先期生产的三厢“爱康”轿车有1.3升和1.6升两种款式，最低配置的车型价格大约在10万元左右。此款新车具体的下线时间厂家一直保密，但据车界人士预测，“爱康”应该在今年底或明年初与消费者见面。不过长安福特已经生产出数辆样车，4月底曾在重庆请首批确定的25家授权经销商进行试驾并征求意见，然后就将正式生产。

　　“爱康”的原型车“Ikon”是福特采用最新的先进技术，专门为亚非国家设计的家用轿车，2000年率先在印度生产，2001年又在南非生产了1.6升的车型。“爱卡”的大小在同类别车中属宽大型，原车的尺寸为长4140毫米、宽1634毫米、高1379毫米，为四门三厢结构。1.6升型的爱卡功率在转速每分钟5500转时可达70千瓦，0—100公里加速为10.95秒。爱卡的外形时尚现代，性能又相当出色，只要价格合理，定会成为波罗、赛欧等车型的强有力的竞争对手。(杨钧)

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