本报讯(记者胡静)昨天，贺力平代表提交了取消现行的停车泊位收费的议案后，立即得到十余位代表的响应。贺代表指出，现行收取停车泊位费的措施既未达到限制车辆增长的初衷，也未解决停车难的顽疾，且费用收取后也未公开使用情况，很不合理。

　　贺代表说：“当初开始收费，是考虑到北京停车泊位设施有限，为限制车辆数提出的。但从运作的情况看，迄今为止并未达到限制的目的。其二，收取的停车泊位费并未用于改善越来越难的停车状况。车主交钱后，上路仍要苦心寻找停车点。其三，北京这几年发展很快，新小区、新建筑都要求必须自建停车场，需要政府投资的停车泊位设施很少，目前需要修建停车场的主要集中在老城区。北京现有170万辆左右的私车，每辆车每年要交上千元的停车泊位费，因此全市每年征收的停车泊位费是一笔不小的数字。老城区停车设施未见改善，这些钱怎么使用的，车主都不知道。”

　　鉴于以上理由，贺代表希望取消这项措施。同时建议对已经征收的停车泊位费的使用情况进行调研，一方面可以为政府提供决策参考，改进措施，另一方面将之公开，使政策实施透明化。

　　《京华时报》(2002年1月30日第四版)

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