——SUBARU

　　——WX-01

　　——富士也紧跟潮流开发7人车，不过还是进行式，不是完成式。外形给人的感觉很冷峻，因为有着许多的三角形，比如头灯、进气口的格栅、车外后视镜、轮毂辐条和车尾灯等；其实，内部也一样，例如中控台、方向盘中间、座椅靠背及许多的细节都是三角形。新车采用的发动机是3.0升水平对向6缸DOHC发动机，最大马力是220PS/6000rpm，最高扭矩有29.5kgm/4400rpm。驱动方式当然为4驱，它的第二代VDC-4WD装置在前部和后部差速器上都装有转矩分配系统，令切换过程更加人性化。

　　HM-01

　　这辆小车刚在9月份的法兰克福亮过相，是一部混合动力车，开发概念是“emotional compact car(动情紧凑车)”。酷似1958年的360车的外观和线条留给人动感和复现代(相对复古而言)感觉，从ALFA ROMEO 156车开始流行起来的隐藏式车门也用在此车上，看似一辆Coupe。没有后视镜，但侧窗玻璃上面有一块突出，应该是摄影头，配合车内的显示屏对车侧的情况就了如指掌了。——一个658cc的直列4缸SOHC汽油引擎随同一个怠速停车功能和一个i-CVT变速器负责驱动前轮；马力有46PS/6000rpm，扭矩有5.9kbm/5200rpm；一个42伏的电动马达则将需要的转矩分配到后轮。这个系统不只提供较高的行驶稳定性和动力性，还保证了突出的燃油效率。

　　——PLEO SURFING

　　——“SURFING”？“冲浪”？用这辆小车？还是带上冲浪板开这辆小车去冲浪？那至少也得给我放冲浪板的地方吧！长3395mm，宽1475mm，高1580mm，无论外在或内涵似乎都没有值得称道的地方，不明白富士为什么要生产这辆车。

　　SUZUKI

　　——世界变化很快，几乎什么都全球化，你有什么，我就能有什么！——铃木就是要打破这种观念，在“Make It Unique(成为惟一)”的口号带领下，抛开现存的社会状态，挣脱旧框框，让人们拥有创新的、独一无二的产品。这种哲学完全体现在本次车展的4辆概念车上，包括GSX-R/4(此车介绍请见本刊上期)、Covie、Lapin和MR Wagon，每一辆车都能激发你的灵感，让人感觉“就是它了！”。另外，AERIO和CRUZE也是本次车展的重点。

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