本田在9月4日举行的“2001本田会议”上宣布已与美国斯坦福大学合作试制出了超小型燃料电池。此次试制的燃料电池是将电解质膜/电极接合部(MEA)以燃气扩散电极隔开、并夹在硅表面设计有细微的燃气通道的底板间制成的。与通常的高分子固体电解质燃料电池层叠多个电池单元形成叠层电池不同，此次试制的燃料电池的最大特点就是多个电池单元以串联的方式位于1枚硅底板上。该电池使用的燃料为纯氢。

　　在此次的试验中，采用的是4个电池单元串联的方式，输出电压为1.5V左右、每平方英寸的电流密度大约为100mA，尚不足车用燃料电池的1/10。发电效率约为40%。丰田的目标是在2003年之前确立超小型燃料电池的基础技术。与原来的叠层型电池单元相比，此次试制的电池结构简单，今后制造起来将更加容易、输出功率密度将更高。用途方面，丰田将继续研究如何在机器人和开发中的步行辅助装置等产品中使用。(记者：鹤原、吉郎)

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