sina.com.cn
首 页 | 新闻 | 邮件 | 搜索 | 短信 | 聊天 | 导航

车行天下首页 > 汽车新闻 > 正文



买车
看车
二手车
维修保养
聊车侃车




汽车搜索
找需要的车、新闻、文章
关键词
热门搜索:
豪华轿车 普通轿车 跑车
越野车 厢式车 其它车型


在线工具

新车报价查询
汽车对比功能
购车费用计算
保险费用计算
虚拟贷款购车
汽车维权热线
完全车事问答
车事通讯大全




汽车论坛

汽车时代论坛
汽车群英会论坛



主编信箱



国产轿车与进口轿车相比 尚有三个比较优势
http://www.sina.com.cn 2001年2月12日 11:12 中国经济时报

  中国轿车流通领域普遍准备不足,市场观念不强,用户观念不强。但目前,在国内轿车市场上,国产轿车与进口轿车相比,尚有三个比较优势:

  1.有比较健全的营销网络

  改革开放以来,汽车工业通过合资建厂方式,在引进技术,引进产品,引进管理的同时,引进了市场营销。上海大众、一汽大众和神龙公司等三大轿车合资企业,按照外方的要求,强制性地进行观念的更新,逐步建立起品牌专营、品牌专卖的营销理念。以神龙公司为例,从1996年开始按照雪铁龙公司的营销网络建设标准,对原有的物资流通领域的老经销商进行了改造,培育发展了一大批全新的经销商,营造了遍布全国九个大区、31个省级经理部、400余家营销网点的营销网络,营销骨干100%经过雪铁龙公司的专门培训。

  2.有比较完善的服务体系

  进入90年代以来,由于轿车市场结构发生的重大变化,私家车比例逐年上升,城市出租车轿车化进程加快和市场竞争的激烈,迫使各厂家在售后服务上投入了较大的精力与国际接轨。神龙公司目前在全国234个城市建有410家售后服务站,其中A级站已达到70家。而进口轿车的售后服务受到保有量的限制,有的品牌在全国主要城市仅有1-2个维修站,有的则依附于其他品牌的维修点,没有专门维修网点。

  3.有比较低廉的维修服务人工费用和备件费用

  由于国产轿车国产化率已达到相当的比例,备件基本做到由国内提供。经过专门培训和实践的维修专家已经成长起来,轿车维修费用远比进口轿车低廉。

  但我们应看到,在中国轿车市场上国产轿车与进口轿车相比,存在着五大劣势:

  l.品牌上的劣势

  进口轿车,大多是国际上的知名品牌,有的甚至是几百年的历史,其品牌形象通过政治、经济、文化等多种渠道流传到中国,有的品牌车型不一定被人们熟知,但品牌印象却极为深刻。

  2.营销方式的劣势

  在国外轿车营销的主要对象是个人,迫使营销方式更加周到,不仅购车者受到上帝般的服务,在支付方式上,完全适应消费者的要求,按揭贷款、分期付款、以旧换新,二手交易,接订单供货是最起码的方式。目前,中国的营销方式现金交易办理手续都要上上下下跑多个部门,何况分期付款,银行按揭的审查手续繁琐,办理时间之久更是无法使大多数消费者接受。

  3.服务理念的劣势

  国外的轿车消费者拥有终身服务的权利,厂家为培养品牌忠诚用户,从购车的第一天起就以各种方式与用户保持十分密切的联系。中国的轿车市场,长期以来是集团消费为主,售后服务以修公车为主,服务质量,服务态度,维修价格和维修时间都是弹性的,不严格的。而对私家车用户的服务,无法适应。这正是我们与国际竞争中最大的差距。

  4.产品品种的劣势

  国外的轿车由于市场大,销售量大,更新速度快,各厂家为适应市场的需求,加大技术和开发的投资力度,特别是近几年实施平台战略,产品换代周期越来越短,目前已达到每3-4年就可推出一个全新产品。而我国的轿车厂家基本没有产品开发能力,产品品种的更新换代比国外至少晚一个周期。

  5.消费环境的劣势

  中国的轿车市场面临最大障碍就是消费环境。国家缺乏鼓励个人消费的政策,轿车配套设施不完善,城市道路状况不佳,道路网络系统和服务水平还不完善,停车场极少,泊位费用高。轿车价外的税费不合理,燃油费改税进展缓慢,按揭贷款,保险业的不适应等。(张爱群)

汽车论坛】【汽车聊天】【发表评论】【关闭窗口





新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright (C) 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网