本报记者魏惠娟10月24日，在第二届上海国际工业博览会——2000年高新技术成果展上，上海通用汽车有限公司郑重宣布，上海通用汽车将于年内下线名为“赛欧”(SAIL)的紧凑型轿车。该车系别克家族，售价10万元左右。与此同时，天津汽车工业集团也传出消息：12月5日，以丰田PLATZE车为原型的天津夏利换型车将正式下线；另一款以丰田VITZ车为原型的夏利换型车也有可能同日下线。售价也均在10万元左右。

　　无疑，以上车型的下线将会在我国家庭购车市场形成巨大的冲击波。

　　别克“新丁”——“赛欧”

　　10月24日，在第二届上海国际工业博览会——2000年高新技术成果展上，上海通用汽车有限公司展出了他们将要于年内下线的别克家族“新丁”——紧凑型家庭用轿车“赛欧”，这是该车首次在我国公开亮相。预计此款紧凑型家庭用轿车将于明年上半年投放市场。

　　据了解，该款车源自曾获奖多达80余项的欧宝车型平台，并结合我国用户的需求和使用条件而开发的。其前排司机、乘客安全气囊和ABS防抱死刹车系统及全车碰撞能量吸收设计都是通用公司首次作为标准配置引入紧凑型轿车中的。另外，该车车身为全金属封闭承载式，侧围外板一次冲压成型，令座舱的抗冲击能力大大加强。前后碰撞吸能区，在发生严重碰撞时能够最大限度吸收外部冲击能量，尽量保证司机和乘员的安全；四门侧面防撞钢梁防止侧面的撞击对车内人员的伤害；安全吸能转向柱能够自动缩短以减低外部冲击力，避免对司机的胸腹部造成严重伤害。这些完备的安全设施领先于目前国内同类车型。

　　在驾乘舒适性方面，“赛欧”紧凑型轿车可选配液压助力转向器，使驾驶方向回转自如。该车型底盘悬架为配合中国路况专门校调，加上185毫米的宽胎，能够适应从高速公路到崎岖山路等各种路面情况。防紫外线车窗玻璃、加强的冷暖空调、可选装的中央集控门锁和电动车窗、0.39立方米的行李箱，46升的油箱容量都可很大程度地满足家庭用车的购买需求。

　　另外，该车排量为1.6升(90匹马力)，动力总成采用电子控制多点燃油顺序喷射系统，无铅燃油，配有五挡手动变速箱或可选装四挡自动变速箱，排放系统采用三元催化转化器，完全达到了欧洲2号标准。

　　综合以上性能及10万元左右的售价，可以说其性能价格比在目前国内同类车型中极具竞争力。

　　上海通用汽车有限公司总经理陈虹先生表示：“即将推出的‘赛欧’轿车与上海通用汽车别克原有系列车型共线生产，质量控制体系也与原有别克车型保持一致。但两类车之间还是有很多不同之处，最明显的是，‘赛欧’车在车身尺寸和发动机排量上比别克原有系列车型要大大减小，主要针对家庭使用。”

　　夏利换型车——丰田中国版PLATZE

　　紧跟上海通用汽车公司的小型轿车“赛欧”而来的是夏利换型车——丰田中国版PLATZE。

　　在丰田的技术援助下，十多年产品单一、老化的天津汽车工业集团终于拿出了全新的产品——以丰田21世纪战略产品为原型、略有改动的中国版PLATZE。有消息称该车1.3升、三厢、手动挡，配备有安全气囊、ABS、动力转向、电动摇窗、预警式安全带、数字仪表液晶显示等，采用CKD进口散件组装的生产方式，首批新车产量预计在5000辆左右，售价超过10万元。

　　提到PLATZE，恐怕很多人都会有陌生的感觉，但假如说起去年曾在日本创造过丰田汽车销售新纪录的小型车——VITZ(欧洲叫yaris)来，大概很多国内的汽车爱好者都会有很深刻的印象。作为一款全新开发的新车型，VITZ上市仅6个月的时间，在日本国内的累计销量就已突破了10万辆。而此前，丰田的最佳销售业绩是1966年10月问世的花冠车所创造的，但花冠车是用了14个月销量才突破10万辆的。PLATZE与丰田小型车VITZ共用一个平台。只是PLATZE为三厢式，而VITZ为两厢式，两车技术装备无太大区别。时尚流畅的小巧外形与舒适宽敞的使用空间完美地结合在一起，舒适性与功能性并存的内饰设计不仅让人赏心悦目，而且方便实用；全新开发的传动系统、环保、安全等高新技术的充分运用，均勾勒出了丰田21世纪小型车的潮流和模式。在继承了VITZ固有优点的基础上，中国版PLATZE，其高雅流畅的时尚造型不仅适合于各种家居生活，而且也可用于公务及商务活动。

　　上海别克“新丁”——“赛欧”、丰田中国版PLATZE——夏利换型车，均出身名门、配置较高，目前很多持币待购者等的也是这两款车。对于上海通用和天津丰田来说，自消息公布之日起，订单肯定会滚滚而来，因为大家都已经被“新车出厂、排队买车”给等怕了。而同时，这两款车下线的消息，也肯定能为沉寂了大半年的中国车市带来些许“新生活力”，因为在它们的直接冲击下，本来就有竞争的桑塔纳、捷达、富康等售价十多万元的轿车，为争夺所剩不多的市场份额有可能会被迫降价，而能给车市带来最大活力的莫过于是“降价”的消息。

　　通用、丰田的中国家用轿车都出来了，本来就占据我国家用车市场半壁江山的大众会做何应对呢？

　　“德国大众汽车股份公司将在中国投产一种高质量的新型小轿车”，这是德国大众公司的中国问题专家、奥迪汽车公司董事埃里希·施米特近日在北京透露的消息。他说：“这款新型小轿车可能为4门双座外型似Lupo型，预计到2004年或2005年将投放市场，在中国的销量预计将达到30万辆。据说该车安全设备齐全，耗油量低”。

【相关论坛】