误区1：加长

　　STN、FK、B5、甚至XL也要加长。本来2000加长是为了官员臃肿的身躯能装进去，可你FK、XL跟着起上哄？哪个当官的上你的车？JD就聪明，比

　　起FK，可省了不少法郎。

　　误区2：三厢

　　现在国外连Mecedes-Benz都恨不得出两厢的了，可FK、XL、都长了个尾巴出来，巧的是，SAIL把本来的两厢也做成了三厢。原因仅仅是为了“

　　象个车样”？鬼！本来的车什么样？看看大奔最火的时候，就是40年代，就没什么屁股。(谁知道后来怎么长出来的。)

　　误区3：家用

　　中国远未进入汽车家用的时代，事实上，所谓的私人购车，60%是私营业主购来跑业务的，35%是雇员买车公司养车的，剩下的5%还有老板用公

　　司的款替小蜜买了玩的，所以真正的私人用车，连5%都到不了。

　　误区4：降价

　　这价格本来挺顺的，怎么一个还不知何时才加入WTO就搅得大家心绪不宁了？要知道，车价里包括了多少单位多少个人的血汗呀，真的一夜之间

　　降个两三万的，让人家怎么活？何谈国家稳定？为了你们几个用私款买公车的或钱多没处烧的，就让那么多人去喝西北风？哦们不会答应的。所以不降是必然的，缓降也是必然的。用句老话：向前看，将来肯定会降的。至于眼下，还是向钱看就行了。

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　　胡勒 原作 提交时间：10:37:5610月27日>>

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