—已经取得车牌，开始公路试验—

　　(2001年6月18日，北京)丰田汽车公司(以下简称丰田)最近开发出一款新型的燃料电池混合动力汽车FCHV*-4，目前已通过日本国土交通官员的认可并取得了车牌。

　　这款FCHV-4是以储存在高压箱内的氢做为燃料的燃料电池混合动力车。它是与今年2月 问世的采用氢吸藏合金箱方式作为燃料的FCHV-3是同期进行开发的。在取得车牌之后，FCHV-4已经开始进行公路行驶试验。在今后3年的试验期间内，丰田不仅要对独自开发的燃料电池的性能进行实际验证，同时还将搜集包括FCHV-4的燃料电池车在高速以及坡路等更为困难的道路条件下的各种行驶数据，进一步推进燃料电池汽车的实用化开发。

　　自1992年对燃料电池汽车开始正式进行开发以来，丰田已经开发出了氢吸藏合金箱方式以及酒精改质方式的燃料电池汽车。与此同时在以清洁碳氢化合物燃料(CHF)等改进型汽油燃料系列的开发领域里也进行了广泛的研究。

　　此次新开发的FCHV-4采用了KLUGER V的车身，以储存在高压箱内的氢作为燃料，配备了丰田开发的功率为90千瓦的“丰田FC STACK”高性能燃料电池。另外还备有1台能在汽车制动时回收能量的2次电池，从而形成了一套能够确保汽车以更高效率运行的独特的燃料电池混合动力系统。

　　除此之外丰田还新开发出了电热泵方式空调，以CO2代替氟里昂作为空调的冷媒，从而使FCHV-4实现了无氟化。

　　除了目前已经在日本国内进行公路行驶试验的5辆FCHV-4之外，丰田还计划在今年7月为美国加利福尼亚州的燃料电池汽车公路试验项目以及加利福尼亚燃料电池汽车同盟会(CaFCP = California Fuel-cell Partnership)再提供2辆FCHV-4用于公路行驶试验。

　　* FCHV：燃料电池混合动力汽车(Fuel Cell Hybrid Vehicle)

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