值得注意的是，国产版ID.4车型，最先亮相的是一汽-大众版的ID.4车型，从此前的申报信息中可知，上汽大众版ID.4 X和一汽-大众版ID.4车型，在外观部分高度相似。
此前，从工信部了解到，上汽大众版iD.4正式现身工信部目录，新车定名为ID.4 X，有望于今年10月正式亮相。另外，据邦老师从有关人士处获悉，新车将于明年在华上市，新车工况下续航里程或将达到555公里。
值得注意的是，国产版ID.4车型，最先亮相的是一汽-大众版的ID.4车型，从此前的申报信息中可知，上汽大众版ID.4 X和一汽-大众版ID.4车型，在外观部分高度相似。作为中型纯电SUV，二者的轴距均为2765毫米，不过在车身尺寸方面，上汽大众版的ID.4 X车型，其长宽高分别为4612/1852/1640毫米，要比一汽-大众的ID.4车型稍长一些。
动力部分，新车搭载的驱动电机最大功率为150千瓦，最高车速为160公里/小时，电池则采用由宁德时代提供的三元锂离子电池，续航方面可达555公里。
从最初的纯电朗逸、宝来等车型到现在的ID.4，从最初的续航278公里，到现在的续航555公里。开始转型电动化的大众汽车，ID.4将会是其在电动车型市场的拳头产品。期待一下它的市场表现吧。更多相关消息，继续关注邦老师的后续报道！
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