东风风神全新主流电动系列品牌eπ于上海车展已经发布，并曾启动G20共创主理人计划。5月27日，首批G20共创主理人在华中国际车展重磅揭晓。同时，由用户共创、票选出的eπ虚拟形象“小东”以及eπ01原型车亮相。

　　上海车展上，首款概念车eπ2023发布。本次发布的eπ01原型车与首款概念车eπ2023在设计理念上一脉相承：以“大道至简，极而至美”为设计哲学，用素简的设计传达丰盈的内核。

eπ01原型车

eπ01原型车

　　eπ01原型车为Z世代的轻量化生活而造。整车姿态运动潮流，以驭风体态流动塑形，勾勒简约流畅的车身线条，点阵弥散的数字化前脸，随着logo点亮衍生到无边界的外部空间；大灯和尾灯分别汲取中国古代回旋镖和悬弓弦月的意向。前后灯衔接之中，贯穿张力腰线，自然流畅前后衍伸，也寓意着跨世代的连接。搭载的“创生折叠敞篷”，一键即可轻松开启。

eπ01原型车

　　内饰方面，eπ01原型车融入更年轻化的设计细节。由自动驾驶、舒缓模式、激擎模式、游戏模式组成的随心所驭场景模式，能满足他们的随心所“驭”。车内搭载的智慧数字生命体，通过不停的自我编译学习积累进化，在多场景模式的切换下给到用户最真实的情感反馈。此外，OLED全透明大屏进一步加强沉浸感，电竞感游戏盒子、高山流水国风数字音响、电荷矩阵背部按摩……多功能自定义，赋予用户极致的个性化驾趣体验。未来，eπ将以eπ01原型车为蓝本，不断对产品进行升级、优化，最终实现量产。

　　G20共创：首批主理人围桌争鸣

　　在早先的上海车展上，eπ还启动了G20共创主理人招募计划，旨在通过G20团队链接用户，以高质量的内容方式，传达给用户。招募活动发布以来，eπ共筛选出近500位用户报名，并从中甄选了与eπ品牌精神、理念及使命相契合的10位用户，作为首批G20共创主理人，他们涵盖了智能研究类、艺术设计类、电竞游戏类等不同行业、领域。活动现场，首批G20共创主理人迎来正式亮相，并被eπ授予定制工牌。

首批G20共创主理人被授予工牌

　　“关于eπ的共创，也将会是一个长期的行动，我们会围绕eπ产品的外观、空间、场景、车机等内容，不断和客户沟通、共创，届时将会以阶段性的成果，向大家汇报。我们想要共同创立的不仅仅是一个品牌，一款产品，更是一种理念、一种精神。在未来，我们更希望能够一起共创更有趣的、多元化的生活方式。”东风乘用车公司营销总部副总经理及eπ营销部总经理洪伟伟表示。

　　当日下午，eπ持续共创动作迎来了第一步。G20成员围坐圆桌，各抒己见，对eπ产品进行了外观共创，和东风风神造型中心设计师探讨绘制效果图，交流内容覆盖了剪刀门设计、轮毂设计、尾翼设计等方方面面，真正通过倾听用户的声音，实现共创更好的eπ。

　　虚拟形象“小东”：众望所归，与时俱进

　　eπ认为，“与其给TA们选择，不如与TA们一起创造。”为汇集群体想象，以群体创造，满足群体需求，“eπ Group”应运而生，这个用户共创平台为品牌和客户之间搭建起沟通想法和碰撞火花的桥梁。“小东”便是在这一平台上由诸多用户“脑洞”而生。经过海选和多轮投票，eπ虚拟形象终于有了雏形，该形象将于后期不断完善，最终应用到eπ量产车型上。

　　以eπ为载体，东风风神全面加速电动化进程，作为东风自主品牌乘用车的主力军，正积极改革创新，转型升级。作为东风乘用车在新能源赛道给出的答案，eπ由用户与东风乘用车共同写就，并坚持不断进化。此后，eπ还将连接到更多的用户，共创更好eπ。