在2023年上海车展开幕前夕，大众汽车品牌也是携手上汽大众、一汽-大众和大众进口汽车，在4月17日晚举办了大众汽车品牌ID.之夜。在此次活动上，ID.家族的全新旗舰车型ID.7也迎来了全球首秀。

　　该车同样是基于MEB纯电平台打造的车型，同时也是大众带入国内的又一款中型轿车。新车采用了溜背式的造型设计，同时车身尺寸更加接近于中大型轿车，不仅空间得到了保障，同时视觉冲击力也是增强了不少。车头部分依旧采用了家族式的设计风格，全封闭式的前杠可有效降低风阻系数，同时两侧还非常巧妙的设计了侧风口，在增加运动感的同时，也让车辆前部不会显得太单调。

　　全新设计的大灯组依旧有着ID.家族的身影，只不过整体大灯变得更加修长，而且“开眼角”的设计也是让ID.7多了一丝灵动和深邃。贯穿式的设计也是当下非常流行的元素之一，ID.7车型同样将该元素应用到了车辆上，车标也是设计成了发光样式，提升了整体辨识度。

　　ID.7的车身采用了溜背式的设计，这也是目前中型纯电轿车都非常喜欢的设计元素。新车的长宽高分别为4956x1862x1537mm，轴距为2965mm，定义为纯电中型轿车。ID.7使用了双色车身涂装，车顶部分和后视镜都采用了黑色，并搭配上一条银色的贯穿式装饰条。车辆同样采用了内嵌式的隐藏式门把手设计，这也与ID.家族其他车型保持了一致。

　　新车将会采用20英寸旋风轮毂造型设计，与之匹配的是235/45 R20轮胎，在兼顾舒适性的同时，又能确保车辆拥有更好的静谧性。

　　车尾部分的设计也是遵循了家族式理念，但在很多细节方面进行了提升和改变，就比如这个全新设计的贯穿式尾灯组。ID.7的尾灯组依旧是采用了贯穿式设计，并且将车标融入其中，只不过却非常大胆的使用了白色装饰灯带，这个设计确实非常少见。

　　后杠部分则是采用了撞色搭配，并且在黑色部分使用了贯穿整个车尾的反光饰条，也是目前很多大众车型都在使用的设计，不仅提升了安全属性，也增加了车辆的辨识度。

　　进入到车内，ID.7的设计还是给人一种耳目一新的感觉，尤其是悬浮式中控大屏幕，看起来更加具有气场，科技属性也是得到了不小提升。除此之外，ID.7的内饰也是做到了极简风格，几乎没有什么实体按键，更多的则是放在了中控屏幕中。

　　ID.7搭载的是平底多功能运动方向盘，上面的按键也是采用了触控式设计，操作起来还是比较方便的。ID.7同样使用的是怀挡，这对于很多ID.系列车主来说一定也不陌生，使用起来的方便程度更高。

　　仪表盘的设计也是很有创意，它整体是镶嵌在中控台之中的，与出风口完美地进行了融合，科技感瞬间提升不少。虽然仪表盘的面积不是很大，但是它却可以清晰地显示车辆行驶信息。除了这个屏幕之外，ID.7还将配备AR-HUD显示，这也是可以最大程度确保车辆的驾驶安全。AR-HUD除了可以显示车速信息外，还能显示导航路线、路面标识、限速提醒等，保证驾驶者视线不离开路面即能获得更加全面的驾驶信息。

　　15英寸的悬浮式中控屏幕也是目前大众车系中尺寸最大的屏幕了，该屏幕中将会搭载全新的HMI系统，不仅可以支持语音交互，还能实现在线导航、在线娱乐、手势控制、远程操控、智驾系统操控等，并且在屏幕下方还有触控面板，来控制音量等功能。

　　再往下则是空调触控面板，科技性还是非常高的。中央通道的位置则是设计了手机无线充电面板、带有推拉盖的水杯架等，实用性还是非常高的。

　　动力方面，ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，单电机车型最大功率为150kW，最大扭矩310N·m。双电机版车型最大功率为230kW，最大扭矩472N·m，两种动力版本均将配备84.8kWh的电池。

　　总结：作为一款中大型纯电轿车，ID.7的亮相也是给人带来了不小惊喜，不仅是外观看起来更加时尚，同时溜背式的造型也是给人留下了极深的印象，称其为目前最美纯电大众车型一点也不为过。内饰的用料和整体设计也是得到了不小提升，采用了大量的翻毛皮材质，并且使用了15英寸2K悬浮屏，实用性和豪华型也是得到了不小提升。

　　目前该车只是亮相，具体最后售价多少，以怎样的销售渠道进行售卖暂时还不清楚，不过我们也有理由相信，这样唯美的一看纯电车型，上市之后必将获得更多消费者的关注和青睐。