2023上海车展探馆:起亚赛图斯携EV系列亮相

2023上海车展探馆:起亚赛图斯携EV系列亮相
2023-04-17 10:58:49 新浪汽车原创
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  在上海车展即将开幕之际,我们也是提前来到展馆为大家提前进行探馆。这次起亚的展台也是格外的热闹,除了即将在4月18日上市的赛图斯车型外,起亚也是带来全新战略布局的EV系列车型,包括即将在8月份引入国内的EV6 GT,以及EV5和EV9概念车。

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  赛图斯依旧采用了家族式的前脸设计,拉宽的进气格栅让车头显得更加具有气场,同时与标志性的Star map大灯组完美地进行了融合,呈现出了不同的灵动效果与未来科技感。

  新车采用更加运动的前杠设计,并且新增了LED雾灯,可以更好地确保恶劣天气下的行驶安全。

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  车身侧面采用了双色车身,同时也是使用了更多线条,让整个车身看起来更加具有力量感。车尾部分的线条也是向上扬起,不仅增加了运动属性,同时也让整台车看起来更加具有活力。新车长宽高分别为4385x1800x1650mm,轴距为2630mm。

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  新车将会搭载17英寸轮毂,并采用了铝合金镜面加工工艺,搭配上五辐的经典造型,让整个轮毂充满了运动气质。新车采用了传统门把手设计,实用性方面还是要比隐藏式的门把手更好一些。

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  车尾部分则是使用了贯穿式尾灯组造型,并且在灯组内部加入了不同线条的点缀,同时利用红黑搭配营造了更多的运动气质,车标也是融入到了尾灯组之中,整体感更强,同时也增加了整个车尾的层次感。

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  后杠部分采用了高亮黑的配色,以简约为主的设计也让后杠看起来更加具有档次感。后杠两侧也是加入了倒车灯以及反光板,再加上中置的后雾灯以及撞色的后扰流板,让车尾的运动气质也是得到了最大绽放。

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  内饰部分的设计也是更加年轻和时尚化,采用了双10.25英寸的一体式显示屏,以及游艇式换挡杆,会更加符合年轻人的审美需求。新车还将搭载全新的Kia Connect操作系统,实用性得到了极大提升。

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  多功能方向盘并没有采用平底设计,但是整体的样式还是比较时尚的,上面的按键也是简单易懂,很容易实现盲操作。新车并没有配备换挡拨片,这点还是稍微有点小遗憾的。

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  双10.25英寸的一体屏可以显示众多车辆行驶信息,并且车机搭载了全新的Kia Connect操作系统,整体的流畅度更高,并且支持语音交互、在线导航、手机互联、手机远程操控、APP应用下载及OTA升级等。

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  游艇式换挡杆也是很有心意,采用了LCD可视技术,可以直接显示当前的挡位信息,在增加整车的美感和科技感的同时,也增加了车辆的实用性。

  新车座椅的配置也是足够强大,不仅使用了电动调节(主驾6向),并且前排座椅还配备了加热和通风功能。后排座椅的靠背角度是支持调节的,并且贴心的使用了三个头枕,从而方便每位乘客使用需求。

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  动力方面,新车将配备1.4T和1.5L两种动力组合。与1.4T发动机匹配的是7挡双离合变速器,其最大马力为140ps,最大扭矩242N·m。与1.5L发动机配备的是IVT变速器,其最大马力115ps,最大扭矩143.8N·m。

EV9EV9
EV5EV5

  除了赛图斯车型外,起亚这次也是带来了自己的EV系列车型,这其中就包括了即将在8月份引入国内的EV6 GT车型,以及两台全新的EV概念车EV5和EV9。

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  EV6 GT相信大家并不陌生了,之前也是来过几次车展,这次到来更主要的原因就是为了8月份的正式引入。新车采用了起亚标志性的虎啸式前脸设计,低趴扁平的前脸也是展现了该车的运动属性。

  智能前大灯系统也是科技感满满,该大灯将会与前置摄像头协同工作,从而来识别到对向来车的位置,并实现LED灯光的自动避开,增加行车时的安全性。

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  车身侧面的线条也是极具运动范儿,并且利用跨界灵感的设计美学,实现了更加优异的空气动力学表现。新车将采用了低重心、短前悬和长轴距的设计,从而让车辆拥有更好的姿态表现以及驾控性。

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  尾部的设计也是层次分明,溜背式的造型充满了运动气质和力量美学,LED贯穿式尾灯组也是标志性的设计,从而打造了更加卓越的视觉冲击和宽体效果。双尾翼设计也是实现了更佳的空气动力学,更是让该车被冠以了“纯电小钢炮”的美名。

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  内饰采用了双12.3英寸弧形屏幕设计,最大程度提升了车辆的科技属性。而在运动方面,新车将会搭载平底方向盘、GT模式按键、麂皮材质的运动座椅等,让人时刻想到这是一台极具运动属性的纯电车型。

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  而在智驾方面,新车将搭载更加全面的智能驾驶辅助系统,并且搭载了AR-HUD现实增强抬头显示技术,从而确保车辆驾驶的安全和舒适性。

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  动力方面,新车将会采用双电机驱动,最大功率430kW,最大扭矩740N·m,这也确保了该车的百公里加速时间仅需3.5s,最高时速也是可以达到260km/h,称其为纯电小钢炮一点也不为过。

总结

  本次车展起亚将会正式上市赛图斯,而EV6 GT车型则会在今年8月份引入到国内,这也是起亚在未来新能源战略布局中的重要一步。此外,起亚在车展上也是带来了两款概念车EV5和EV9,足以说明在之后的新能源布局中,起亚将会把更多精力放在中国市场,就让我们一起来期待一下吧。

(责编:宫星晨)
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