2022年12月30日，正在进行的广州车展中，坦克500PHEV迎来了正式亮相并开启预订。新车为坦克500的衍生车型，配备2.0T插电混动系统，还将推出两种不同样式的前脸设计可供选择。

　　外观上，新车依旧采用了坦克500家族式设计语言进行打造，与燃油版车型区别并不大。虽然身材魁梧，但整体的风格偏精致，与印象中的泥腿子越野车做了清晰的官方区分。

　　前脸拥有一个面积非常大的、用粗壮且密辐的横向镀铬饰条构成的中网格栅，造型上很有传统美系豪华车的设计风格，发动机盖前部还采用了一个进气开口的设计，硕大的坦克品牌Logo位于中网中央，值得一提的是，新车有两种不同样式的前脸设计可供选择，主要的区别就在于中网。

　　定位中大型SUV，新车高头大马的造型风格在马路上回头率颇高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4886（5078）/1934/1905mm，轴距为2850mm。此外，新车还将分别提供19英寸/20英寸轮圈可选，对应的轮胎规格分别为265/55 R19，265/50 R20。

　　坦克500PHEV的车尾部与燃油版车型同样没有显著差别，平直的横向线条和粗壮外凸的保险杠都凸显了出坦克500很强的力量感。竖向的造型方案的尾灯与坦克300比较类似，不过两侧的尾灯周围设计了镀铬饰条的点缀。而它同样有“小书包”样式的外挂式备胎。

　　座舱方面，新车有着与燃油版车型一致的T字型座舱布局，木纹装饰、拉丝面板、皮质包裹豪华感满满，三辐式的多功能方向盘+全液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕。功能方面也与燃油版车型区别不大，高阶驾驶辅助系统、智能车机系统，拥有车联网、在线导航、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

　　座椅方面，坦克500主驾驶座椅宽大厚实，提供5座与7座两种布局形式，座椅包覆面带有菱形纹路十分豪华。功能上带有电动调节、加热、通风记忆模式以及按摩功能。它有着高大越野车一贯的驾驶坐姿：坐姿高、视野高、脚踏板的位置靠下，更符合传统硬派越野车的印象。

　　动力方面，新车搭载一套插电式混动系统，2.0T发动机最大功率为245 马力、峰值扭矩为380牛·米，电动机总功率163马力，总扭矩为400牛·米。整套动力总成综合功率 408 马力，峰值扭矩 750 牛·米，百公里加速仅6.6 秒。

　　变速箱方面，匹配的是长城自家 9HAT 变速器，在发动机和变速器之间集成了一台同轴电机，可通过离合器直接给车轮提供动力输出。新车的WLTC综合油耗4.4L/100km，综合续航里程为736公里，配备大容量的三元锂电池组，支持快速充电和纯电行驶模式。