随着中国品牌逐渐上位主流甚至高端市场，如今在汽车市场中，中国品牌的汽车在传统的“性价比”之外，更有了凭借自己独特气质打拼市场的实力。而要说到富于典型运动气质的品牌，领克毫无疑问是你最能第一时间脱口而出的品牌，从六年前品牌诞生到现在，其旗下车型不管是内外设计上还是从平台动力等方面都演绎出了更富时代感的新的运动气质。

　　而领克03(配置|询价)，绝对是领克品牌的明星车型，在10月20日，它的改款车型全部完成了上市，燃油版、混动版共计11个配置车型，官方指导价为13.78-25.68万元，还有各种选装包升级配置。大胆前卫的外观内饰变动、更新的动力配置，就连车机也用上了骁龙8155的芯片，堪称改款如换代。而它的定位依旧很明确，就是要用合适的价钱，上拼配置水平，下打机械素质，做这个级别中的标杆车型。

　　在此前，我们已经对新车进行了静态体验，在肉眼可见的地方它的升级明显，那么实际关乎驾控的机械水平如何，运动外衣包裹之下的它是否还能坚持自己的初心？在佛山，我们抱着这样的疑问对新一代领克03进行了动态体验。

　　简单的静态回顾

　　开起的感觉如何？

　　总结：领克03，自打诞生就本着打合资的标杆而去，而在几年的时间，这个车型已经由单一车型成长成为了一个家族系列，低到1.5T家用“买菜车”，高到在赛道披荆斩棘的03+cyan以及改装车，它的成长其实最能见证领克这个品牌从创立到逐渐成为主流的沿革，也能展现其对未来的构想。

　　落实到我们本次试驾的2.0T的新一代领克03上，对于一个紧凑级轿车来说，因为基础素质强劲，它的整体动态表现符合我的预期，也足够能给人足够的惊喜。凭借这身子骨，再加上的领克近些年主打的智慧内核以及高配置，它能否持续向上成为同级绝对标杆？时间也将给予我们最终的答案。