随着国家新农村政策的有效落实和村村通工程的实施开展，如今中国农村的面貌早已焕然一新。以前的泥泞烂路已经被改造成了规整的水泥路，这也让以瑞风M3(配置|询价)为代表车型的MPV定制班线一直通到了家门口，为城乡居民日常出行带来了更加舒适、便捷、经济的新选择。

　　“带上孙儿去看女儿，坐着这车就是宽敞、舒服！”

　　在一些稍落后的偏远地区，想去县城或者市区，就只能在固定的站点和时间坐车，可能还要借助临时过路车先到达这个换乘点。50岁李叔的家就离村口的大巴车站点比较远，走路得半个小时，而自己的腿脚又不是很便利。种种原因之下，他就很少带4岁的外孙去看女儿。不过自从有了“村村通”的专车开到了家门口之后，一切都改变了。

　　“现在这车已经开到我家门口了，我没事就带着孩子去县城转转，他们母子两的关系也亲近了不少”。对于瑞风M3所带来的出行便利，李叔竖起了大拇指，同时对于它的乘坐感受，李叔更是赞不绝口。“这车比我之前坐的大巴车要舒服多了，之前坐的大巴车腿根本就伸不直，再加上我的腰不是太好，就更不爱坐那个车了。现在这个瑞风M3，中间两排的座椅是独立的，可以前后移动，靠背也能调节，坐着很舒服，而且还可以旋转咧！”

　　据李叔所言，村上的都是熟人，大家都知道他腿脚不便利，所以只要李叔上车，就会主动把第二排的座位让出来。现在也不用等到逢年过节才探亲了，而且后备箱也大，他也经常会捎点土特产给女儿带过去。

　　“瑞风M3来了之后，没想到我还能小赚了一点！”

　　40岁的刘婶在村里是出了名的心灵手巧，日常农忙闲下来之后，她会编织一些简单的小物件，比如发卡、抱枕、钥匙链等等，现在已经在尝试织小型的毛线花盆。“我就对着视频，不断摸索练习，现在已经创收了！”刘婶的开心溢于言表，“当然，这还得感谢瑞风M3”。

　　“虽然我以前就会钩这些东西，但是村里年轻人少，很少有人买。后来我侄女跟我说，反正现在有车从村里直接到县上，出门也方便，不如拿去镇里卖，我一试，没想到还挺好卖。”除了卖织品，日常刘婶家里累积了一些土鸡蛋或者是其他瓜果蔬菜，她也会拿去镇上卖。“这车的司机我们熟，好说话。而且这个车的后备箱大得很，日常的背篓能装好几个，不用放在前面占乘坐空间，所以我偶尔带点什么其他东西去镇上，都没问题的。”

　　刘婶还从另一个角度对瑞风M3的表现做出了点评。“我向来不喜欢坐车，一坐就头晕，但坐瑞风M3就不会。司机小伙跟我说，是这车的底盘好坐着很稳，不会摇摇晃晃的。有一次我带了一筐鸡蛋，没用泡沫隔开，本以为会都碎了，没想到下车查看后竟然都完好无损。”说到这件事，刘婶的脸上满是笑容。

　　“出门办事，说走就走，车费便宜得很，还很安全！”

　　在村村通实行之前，65岁的王大爷要想去县城的医院，就只能坐摩的，或者坐那种拉客的小三轮。这两者无论是哪一种，近一点的至少10元起步，稍远一点的得二十来块，而且老人乘坐也相当不安全。为了节约路费，王大爷大多会选择步行。不过自从有人开着瑞风M3进了村，用王大爷的说法是——抬脚就上车。

　　“现在五块钱就能上车，我再去县里的医院，就再也不用坐小三轮了”，王大爷对于亲民的路费很是满意，“这不是国家政策好嘛，政府有补贴。再加上这个车油耗低，我一个表外孙就是开这个的，他说跑一公里路也就四毛左右，不贵。”

　　对于瑞风M3带来的出行便利性，王大爷更是称赏不已。“之前我也坐过几次摩的和小三轮，冬天那个风刮得受不了，下了雪之后车子还打滑，有一次差点就翻车了”如今王大爷说起来，仍是心有余悸，“不过现在好了，坐这个车我也不用舍不得路费了，坐着舒服也够安全，儿女们也更放心了”。

　　随着村村通工程的落实，广大群众“出行难、出行贵、出行不安全”的问题在一定程度上得到了有效解决。而瑞风汽车旗下的瑞风M3、瑞风M4等高质量MPV也逐渐构建了城镇定制客运线路，村民们在家门口就能坐上安全车、经济车、便捷车。而且不久前还推出了瑞风M3 2022款车型，提供了更智能的用车体验，相信未来将有更多瑞风M3这样的“便民车”渗透城镇乡村，为父老乡亲带来更便利、更安全的日常交通。