8月29日，在2021年成都车展上，宝马围绕着“i、M、BMW”带来了全球首发以及中国首发的七款车型，分别为新款宝马iX3(配置|询价)、新款宝马X4、新款宝马X4 M、新一代宝马4系Gran Coupe，全新宝马M4敞篷版、新款宝马X3以及X3 M。

　　新款宝马iX3整个设计延续了燃油版车型，一些外观和内饰细节上略有不同。比如新能源版本采用了封闭式格栅以及隐藏式排气。

　　内饰方面，新款宝马iX3同样基本延续了燃油版车型，采用了12.3英寸液晶仪表以及中控屏，并对换挡杆进行了重新设计，加入了蓝色元素。智能配置方面，新车搭载宝马Live Cockpit Professional，涵盖智能个人助理、导航、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected，OTA升级等多项功能。

　　动力方面，新款宝马iX3搭载一台最大功率210kW（286马力），最大扭矩400Nm的电动机，并配备电池容量为80kWh的高压电池，WLTP综合续航可达460km。充电方面，新款宝马iX3支持150kW直流快充，充电10分钟就能跑100km。

　　新一代宝马4系Gran Coupe车身设计延续双门版车型，采用了最新的家族设计语言，增大的双肾格栅以及更加犀利的车身线条。而内饰方面，新一代宝马4系Gran Coupe搭载了12.3英寸全液晶数字仪表盘+10.25英寸可触控中央显示屏，最重要是它搭载了第七代BMW iDrive系统。

　　动力方面，新一代宝马4系Gran Coupe搭载2.0T涡轮增压发动机，提供低/高功率两个版本，最大功率分别为135kW（184马力）和190kW（258马力）。同时，传动方面，搭载的是ZF的8速手自一体变速箱。

　　中期改款的宝马X3，整体车身结构和平台没有发生变化，主要针对外观和内饰进行调整。外观上延续了海外版的设计，国内依旧是提供曜夜和M运动套装，“双肾”进气格栅尺寸变大，该车于8月10日上市，共推3款车型，售价区间为39.28-47.58万元。

　　除了更大尺寸的连体式双肾格栅外，日行灯也更改为双L样式、前保险杠更换为三段式造型，另外还首次提供了M曜夜套装。尾部方面则主要对尾灯组结构进行了调整，更换为最新家族样式。车身尺寸方面，新车长度较老款车型增加了20mm，达到4737mm，其余参数没变化。

　　内饰方面，新款华晨宝马X3采用了红/黑内饰配色，并且换装了12.3英寸液晶仪表盘以及中控屏。而针对中国市场的本土化改变上，还对车机系统进行了升级，搭载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等功能。同时，新车还对座椅进行了升级，采用了打孔设计的Sensatec 2.0合成皮包裹，并且座垫和靠背更加厚实。

　　动力方面，新款华晨宝马X3仅保留了25i和30i车型，分别搭载2.0T低功率和2.0T高功率发动机，最大功率分别为135kW（184马力）和185kW（252马力），并继续搭载8速手自一体变速箱，四驱系统依然是标配。

　　作为全球首发车型，新款宝马X4家族整体造型延续在售车型样式，轿跑SUV设计风格，这次改变主要是前格栅细节进行了调整。

　　动力方面，新款X4的30i车型继续搭载2.0T发动机，最大功率为184kW（250马力），峰值扭矩349Nm。40i车型搭载3.0T发动机并匹配48V混动系统，最大功率为284kW（386马力），峰值扭矩500Nm。

　　新款X4 M依旧搭载S58 3.0T直列六缸发动机，最大功率为352kW（479马力），峰值扭矩619Nm。雷霆版车型最大功率提升至375kW（510马力），峰值扭矩提升至650Nm，百公里加速时间仅需3.8秒。