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2020北京车展:一汽-大众奥迪e-tron正式发布

2020北京车展:一汽-大众奥迪e-tron正式发布
2020-09-26 12:03:49 新浪汽车原创

在本届2020北京车展上,奥迪发布了国产版e-tron。新车与进口车型保持着高度一致,定位于纯电动豪华中大型SUV,前脸多边形大嘴格栅配以两侧开眼角头灯,极具辨识度。动力方面,国产e-tron配备三元锂电池组,纯电续航里程达到了465km。

2020北京车展:一汽-大众奥迪e-tron正式发布

  在本届2020北京车展上,奥迪发布了国产版e-tron。新车与进口车型保持着高度一致,定位于纯电动豪华中大型SUV,前脸多边形大嘴格栅配以两侧开眼角头灯,极具辨识度。动力方面,国产e-tron配备三元锂电池组,其工况续航里程达465km。

2020北京车展:一汽-大众奥迪e-tron正式发布

  外观方面,一汽-大众奥迪e-tron和进口版车型基本保持一致,采用了全新家族设计元素。矩阵式LED前大灯下部四条水平线条打造出e-tron车型专属的日间行车灯,点亮后十分科幻。前格栅采用八边形设计,拉伸了整个车头部分的视觉宽度。新车尾部的造型较为圆润,同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰,尾灯采用了贯穿式设计。

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  国产e-tron尾部采用了贯穿式LED光源尾灯,由于该车为纯电动车型,因此取消了底部排气,使得整个车尾更加简洁。此外,该车右侧“一汽奥迪”标识表明其国产车型身份。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4901、1935、1640mm,轴距达到2928mm。

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  动力方面,新车将搭载交流异步电机,前电机最大功率115kW,峰值扭矩226N·m;后电机最大功率172kW,峰值扭矩314N·m。电池方面,国产e-tron配备三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC工况续航里程为465km。

(责编:曹筱坤)
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