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以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元

以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元
2020-04-15 14:33:00 新浪汽车原创

吉利缤越PRO以“中国钢炮”之名正式上市,新车共推出包括标准功率版、高功率版和ePro插电混动版在内的8款车型,售价区间为7.98-14.98万元。缤越PRO是现款缤越的升级替代车型,外观个性化升级,并提升了配置水平。

以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元

  2020年4月15日,吉利缤越PRO以“中国钢炮”之名正式上市。新车共推出包括标准功率版、高功率版和ePro插电混动版在内的8款车型,售价区间为7.98-14.98万元。缤越PRO是现款缤越的升级替代车型,也可以理解为年度改款车型。新车针对外观进行了个性化升级,并提升了配置水平。

吉利缤越PRO厂家指导价
车型 售价(万元)
标准功率版(1.4T) 射手 7.98
猎手 9.18
高功率版(1.5T) 骑士 9.98
游侠 10.98
Battle 11.98
ePro(1.5T插电混动) Base 补贴后12.58
Higher 补贴后13.58
Super 补贴后14.98

  缤越PRO系列购车政策(2020年6月30日前购车):金融补贴至高5000元;置换补贴至高5000元;五年免费车联网流量;全系标配“车规级CN95”高效复合空调滤芯。

  缤越ePro车型购车政策:36期0息、60期低月供多种金融政策;至高8000元增换购补贴;1000元购车劵,吉利商城限时抢购(截止到5月18日);首任车主终身免费电芯质保;电机电控8年或15万公里超长质保;发动机核心零部件8年或30万公里超长质保;免费赠送充电桩及安装服务;5年全时在线免费流量 。

新车亮点

  1、全系升级为运动造型,包括轮圈、排气和保险杠;

  2、标配黑红内饰,车机软硬件升级,全系配电动折叠后视镜和电动尾门;

  3、提供1.4T、1.5T和1.5T插电混动三种动力总成。

新车简介
以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元

  缤越PRO依旧延续了现款车型的整体设计,使用了吉利名为“时光竞速美学理念”的设计语言,外后视镜造型优化,高速风噪改善明显。细节方面,新车采用棱角分明的前脸,但缤越PRO全系升级为运动造型,包括双色竞速轮圈、炮筒式双边共四出的赛车运动排气管、类飞行器的保险杠造型等,相比现款更加动感。此外,中高配车型还标配双色运动套件,更加突出整车运动感。

以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元

  具体外部配置方面,新车提供红黑色前格栅、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜以及四出排气。

以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元
以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元

  内饰方面,缤越PRO车型取消目前缤越的全黑、棕/黑内饰,全系调整为运动红/黑配色内饰,搭配D型皮质多功能方向盘、势能电子换挡器、星舰尾擎空调出风口等,加强了该车的运动、时尚气息。

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  同时,新车还将对车机软、硬件进行全面升级,全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统(车规级E01芯片),内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航和伴听3.0娱乐资源等功能,并升级具有自主学习能力的全新AI智能语音助手,还可实现手机、车机、智能家居三方互联,大幅提升了车机的实用性和娱乐性。

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  此外,该车还全系升级电动折叠后视镜和智能防夹防碰撞功能电动尾门,PRO版运动游侠车型升级360度全景影像,低速转向自动显示盲区。

  动力方面,新车高功率版车型将继续1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,匹配7速双离合变速箱,标准功率版车型则是由141马力的1.4T四缸发动机取代之前的1.0T发动机,匹配6速手动和6速双离合变速箱,而ePro车型也延续了现有的1.5T插混系统,综合功率258马力,综合扭矩415牛·米,纯电续航里程为62km,匹配7速双离合变速箱。此外,新车底盘悬架调校进一步提升,通过方向盘振动当量、座椅过减速带振幅、平均过弯倾角等一系列优化,提升了驾乘品质。

竞品分析

  吉利缤越PRO是一款10万级小型SUV,主攻年轻运动的消费群体,在这个价位区间并没有动力比较优秀的车型与之直接对位,所以其竞品主要是8-12万元区间的其它主流小型SUV,包括传祺GS3、名爵ZS、启辰T60以及雪铁龙C3-XR等车型。

以“钢炮”之名 吉利缤越PRO上市 售价7.98-14.98万元

  吉利缤越PRO相较于竞品,在颜值、动力和配置上都有比较明显优势,官方零百加速大到7.9s,而动力与之能有的一比的也就是传祺GS3,但也逊色不少,且新车还提供标准功率和插电混动版本,选择更丰富。而配置方面,其与名爵ZS旗鼓相当,相较于竞品,主动刹车和自适应巡航之类的主动安全配置比较突出。不过由于缤越PRO车身尺寸只在平均水平,所以车内空间表现比较一般,不及启辰T60这样以实用为诉求的车型。

总结

  作为小型SUV中独树一帜的产品,除了保证了基本实用性之外,吉利缤越个性运动的极致表现为其赢得了优秀口碑和市场表现。此次改款的缤越PRO将优点发挥到极致,使得整车个性更加突出,巩固了其现有地位。

(责编:朱玉翔)
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