全新发现/宝沃BX5等 3月将上市新车展望

全新发现/宝沃BX5等 3月将上市新车展望

  在这春暖花开,万物复苏的3月,我们将迎来27款新车上市,其中包括19款全新车型,包括全新发现、名爵ZS、起亚KX7、福特F-150猛禽、长安CS95、全新悦动、宝沃BX5、途昂和探界者等车型。SUV依然是重头戏,27款新车中有14款新车都是SUV!下面就让我们一同了解一下这些新车吧。

  新车与现款车型基本保持一致,仅仅是新增了My Sky®可拆卸电动开启敞篷车顶供消费者选装。除此之外,新款自由侠1.4T低配车型轮圈造型也有可能有所改变。

  凭借个性而充满Jeep经典元素的外观内饰设计,自由侠在小型SUV中独树旗帜,惹人喜爱。此次新款自由侠目前得到的信息较少,不过一般来说年度改款车型都会较老款配置有多提升,而可选装的My Sky®可拆卸电动开启敞篷车顶对于绝大多数人来说吸引力不大,对于喜爱郊游的人来说,能够体验敞篷SUV的魅力倒是非常诱人的。

  新车讯息:3月1日上市/预售13万起 新款自由侠官图

  试驾体验:“侠”路相逢勇者胜 试Jeep自由侠

  全新第五代发现采用了路虎家族的最新设计语言,一改现款发现的方盒子造型,少了些硬朗,多了些柔和。新车的内饰设计同样发生了大刀阔斧的改变,整体造型更接近揽胜,设计要比现款简介,不过配置更丰富。全系标配车道偏离预警、坡道辅助、陡坡缓降、电子空气悬架、碰撞预防紧急制动、电子紧急制动辅助系统、主动式中央电子差速器、双速分动箱、全地形反馈适用系统等。第五代发现将搭载3.0L V6机械增压汽油发动机,匹配8速自动变速箱。此外,官方公布该车的综合油耗为10.7L/100km,最高时速可达209km/h,最大涉水深度为900mm。

  全新发现拥有更大的车身尺寸,更现代的外观,更豪华的内饰,更丰富的配置,更宽敞的空间以及更具人性化的设计。与此同时,它的越野性能却并未削弱。更全面的表现让全新发现不再仅仅是越野爱好者的宠儿,而是更讨好那些爱旅行探险又兼顾家用的人们。

  新车讯息:秀外慧中 路虎全新发现将于3月2日上市

  试驾体验:越野与豪华的新定义 试驾路虎全新发现

  名爵ZS是一款针对90后年轻人设计的小型SUV。它的外观采用了名爵最新的设计理念,整体看上去饱满而动感。而内饰设计简洁大方,用料也极其讲究,金属质感的饰条加上皮质包裹的仪表台让内饰看起来毫不廉价。而新车将配备中控8英寸屏幕,并内嵌上汽集团与阿里巴巴合作开发的智能互联系统,更紧密的将汽车与互联网相结合。新车将提供1.0T发动机匹配6速自动变速箱和1.5L发动机匹配5速手动和4速自动变速箱的动力组合。

  名爵ZS拥有潮流时尚的设计加上颇具玩味的智能互联系统,作为一款目标明确的车型,名爵ZS在“讨好90后”上面做足了功夫,而且也是非常成功的。不过从另外一方面来讲,目前90后本就是购车主力,而小型SUV也本就是年轻人第一辆车的目标车型,所以名爵ZS实际上并不会是一款小众车,而是有将所有小型SUV挑落马下的期许,不过从顶配车型的预售价来看,名爵ZS的优势在于体验,而如果落到账面上来看,除了多媒体互联系统有亮点之外,和同级别车型相比在各方面都无明显优势。

  新车讯息:上汽名爵ZS将于3月4日上市 预售8-12万

  试驾体验:小型SUV中的女神来袭 体验试驾名爵ZS

  中华H3采用了华晨中华最新的设计风格,整体看上去较为运动,新车前脸运用了中华家族式的前进气格栅,内部采用熏黑处理。同时,新车前大灯使用了不规则的造型设计,整体给人感觉很个性。车内整体采用了黑色与银色组合的配色方式,并在座椅等部位点缀有红色元素。为了进一步营造动感的车内氛围,新车装配了三辐方向盘以及炮筒式仪表盘,独立式的多媒体显示屏也是时下较为流行的设计样式。中华H3将搭载一台1.5L涡轮增压发动机,匹配5速手动或5速手自一体变速箱。

  中华H3拥有非常运动时尚的外观内饰设计和优秀的操控性,不过空间表现一般,并且在NVH方面还有待加强。所以这款车相对更适合不追求大空间和舒适性的年轻人,而如果顶配车型的价格能在9万以内,那么中华H3整体的性价比还是非常不错的。

  新车讯息:疑似6.38万起 华晨中华H3或3月3日上市

  致享基于威驰平台打造,可以看做是致炫的三厢版本。新车的前脸采用了致炫造型,但取消了双色设计,更为沉稳。而车尾设计、内饰、动力和配置预计和威驰也完全一致。

  致享的推出填补了广汽丰田小型三厢车的空白,将和致炫一起征战小型车市场,而威驰和致炫的混搭还将诞生一汽丰田的锋势,到时候丰田将会有相似的4款小型车同时出战,这样的做法实属罕见。

  新车讯息:提供两种排量 YARiS L 致享3月9日上市

  奔腾X40可以说是森雅R7的兄弟车型,整体车身线条一致,只是车头车尾采用了奔腾的家族设计。总体来说奔腾X40的设计非常有特色,车身折线极多,和主流圆润的设计风格完全不同。而在内饰方面,奔腾X40的原创度极高,丝毫没有和森雅R7雷同的地方,并采用了家族的设计元素,简洁大方。动力方面,奔腾X40使用的是1.6L发动机与5速手动或6速自动变速器的搭配。

  奔腾X40在车身尺寸方面相比同级车型有一定优势,而且设计方面独树一帜,并且提供双色车身的选择。相比已经在内饰上大量使用皮质材料的竞品,新车在内饰用料上稍显逊色。而配置方面,新车的前排座椅加热、后排中央扶手和发动机自动启停同级罕见,但全景天窗、定速巡航、气帘、自动空调等主流配置的缺失也确实拉低了它的整体配置水平。而在动力上,1.6L自然吸气发动机也完全无法和竞品的涡轮增压发动机相提并论。

  新车讯息:一汽奔腾X40配置信息曝光 3月9日上市

  试驾体验:空间、动力是最大亮点 试驾一汽奔腾X40

  途睿欧自动挡在外观内饰以及配置方面都与手动挡没有区别,只是使用的变速箱是6速手自一体变速箱,换装变速箱之后其工信部综合油耗由9.5L/100km上升到10L/100km。

  途睿欧有着合资品牌身份、还算不错的乘坐空间、较高的坐姿、丰富的配置以及同级别鲜见的空气减振器,在20万左右的商务MPV市场中有自己独特的优势。而此次自动挡车型的加入,必然会让途睿欧的动力配备更加主流,更具竞争力。

  试驾体验:让生活变简单 体验试驾江铃福特途睿欧

责任编辑:朱玉翔

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