三桶油天敌!广州车展上市新能源车

  本届广州车展总计展出车型1000多台,上市新车可谓种类繁多。在这其中,以纯电动、插电式混动为主的新能源车成为了绝对亮点。可以预见,随着新能源车的愈发普及,油价在未来会持续低迷,这对于依赖油价来攫取利益的“三桶油”来说,无疑是“坏消息”。当然,玩笑归玩笑,新能源车的逐步升温对消费者来说确实是福音,不仅降低了用车成本,驾驭方式也变得更加清净、环保。

  本篇,我们就来盘点一下今年广州车展上正式宣布了售价的上市新能源车。

  北汽新能源EU260乐享版

  指导价:25.49万元

  动力:电动机

  驱动形式:纯电动

  本届广州车展,北汽一口气发布了三款产品,其中采用新能源技术的EU260备受关注,新车售价25.49万元,补贴后价格在15万左右。外观方面,EU260与北汽绅宝D50十分相似,车身尺寸方面:4582/1794/1515mm,轴距为2650mm,该车的整备质量为1583kg。

北汽EU260
北汽新能源EU系列 25.49万元询价

  动力方面,新车采用三元锂离子电池组,电池容量为41.4kWh,电动机最大功率100kW,峰值扭矩260Nm,最高车速为140km/h。续航里程为260km之上,等速行驶可达350km。据北汽官方介绍,EU260车型具有电池寿命管理系统,实现过充过放、高温高寒等电寿命保护,能有效延长使用周期。该车提供快充、慢充两种充电模式,快充30分钟可充80%。另外,官方称,该车行驶60万公里后电池能仍保持在80%之上,而能量回收系统则能够使续航里程更长。

  沃尔沃XC90 T8

  指导价:109.8万元-122.8万元

  动力:2.0T发动机+电动机

  驱动形式:插电式混合动力

  作为欧洲践行节能环保理念最突出的企业,沃尔沃在新能源车研发方面也非常积极,在今年的广州车展上,沃尔沃就发布了一款XC90 T8车型。外观方面,沃尔沃XC90 T8智尊版与XC90 T6版车型在外观上基本一致,只是XC90 T8智尊版左前翼子板上装有充电接口。

XC90 T8
沃尔沃XC90 79.8万-122.8万元询价

  配置方面,新车标配“Orrefors”水晶换挡杆、TFT仪表盘、内饰氛围灯、Nappa真皮座椅、前排带记忆功能电动调节座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等,并可选装直纹胡桃木内饰条和方向盘加热。另外,T8智尊版还将配备有四区空调、第三排独立空调、主动式前后空气悬架、自适应底盘、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、Bowers&Wilkins音响系统、道路交通标志识别、导航和随车管家等。

  动力方面,全新XC90 T8智尊版搭载一套插电式混合动力系统,该系统由双增压(机械增压+涡轮增压)技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机驱动前轮,发动机的最大输出功 率235kW,最大扭矩400Nm;安装在T8后轮的是一台64kW与240Nm的电动机。全新XC90 T8智尊版0-100km/h加速时间为5.6秒,综合油耗仅为2.6L。

  奔驰C350eL

  指导价:59.90万

  动力:2.0L发动机+电动机

  驱动形式:插电式

  除了沃尔沃,奔驰在本届广州车展上也推出了一款插电式混合动力车型,它就是C350eL插电式混合动力版本。新车造型与普通版奔驰C级车型基本一致,除了增加必备的外部充电接口以外,仅仅看出前保险杠处有所调整。

奔驰C350el
奔驰C级(进口) 36.8万-41.9万元询价

  动力方面,新车采用了一台2.0T涡轮增压四缸发动机和电动机,将综合输出275Ps的最大功率与599Nm的峰值扭矩,传动方面,匹配一台全新升级的7速自动变速器。支持C350插电式混合动力车型的电力驱动是水冷锂离子电池,其容量为6.2千瓦时。

  此外,C 350eL还根据空气动力学的原理,采用了主动控制进气翼片开合系统,同时新车相比海外发布的奔驰C350eL进行了加长。在传动系统方面,新车匹配7G-TRONIC PLUS变速箱,0-100km/h加速时间为5.9秒,综合百公里油耗低至2.1L。

  奔驰S500eL

  指导价:175.8万元

  动力:2.0T发动机+电动机

  驱动形式:插电式

  除了C350eL以外,奔驰还发布了一款S级的新能源车S500eL,新车售价为175.8万元。奔驰S500eL的外观与普通版的差异并不是太大。

奔驰S500eL
奔驰S级 93.8-209.8万元询价

  动力方面,搭载的由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为442Ps,最大扭矩650Nm。新车0-100km/h加速 时间为5.2秒。奔驰S500 eL依靠纯电力驱动的续航里程为33km,在混动模式下,新车的最低油耗仅为2.8L/100km。

  宝马X5 xDrive40e

  指导价:92.8万元

  动力:2.0T发动机+电动机

  驱动形式:插电式

  本届广州车展,宝马推出了旗下首款插电式混合动力SUV产品——X5 xDrive40e。作为宝马X5 xDrive40e的前身,其概念版本X5 eDrive concept早在2013年的德国法兰克福车展上就已经发布,同时作为宝马X5的衍生版本,外观方面,X5 xDrive40e基本延续了普通版车型的设计,只是在细节上有所区别,比如左侧翼子板处多了插电口,配备了混动车型专用的低滚阻轮圈,车尾和车内均标有标明其身份的“eDrive”字样等。

全新宝马X5
宝马X5 75.8万-177.3万元询价

  内饰造型也与普通X5没有太大区别,只是作为插电式混合动力车型,最明显的地方在于新车所配备的iDrive系统增加了混合动力行驶状态等设置。动力方面,新车搭载了一台2.0L四缸涡轮增压汽油发动机,其最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩350Nm,并配有一台83kW(113Ps)的电动机。二者协同工作时,将综合输出230kW(313Ps)的最大功率,450Nm的峰值扭矩。传动部分,匹配ZF 8速自动变速箱。

  在此套混合动力系统下,官方表示,新车在6.8秒内就可以从静止加速到100km/h,极速为210km/h,百公里综合油耗为3.8L。而在纯电动模式下,续航约31公里,最高时速可达到120km/h。(来源:车头条)

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北汽新能源EU系列
  • 发动机:暂无
  • 变速箱:暂无
  • 车型级别:新能源
  • 排量:暂无
  • 燃油形式:汽油
DS6

北汽新能源EU系列

发动机:暂无

级别:新能源

排量:暂无

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