在本届上海车展上,现代集团带来了多款新车亮相,其中最受性能车迷关注的无疑是全球首次公开新款伊兰特N车型的外观设计,可以说拉开了N品牌入华篇章的序幕,并且新款伊兰特N将在第四季度正式上市。
新款伊兰特N的造型设计基础来自于新款伊兰特,但作为一台强悍的性能版本,该车在外观上使用了非常多的运动套件,有了这些的加持后,新款伊兰特N的颜值可以说是从“赛车场开到了城市公路”的既视感。
现款伊兰特的大灯造型较为飘逸,给予了车身外观不错的灵动感。而新款伊兰特采用了偏保守的大灯造型,当然在新款伊兰特N上,这个大灯我觉得搭配起车头的各种性能套件以及“N”标识后,更显冷酷。
轮胎采用了来自米其林的产品,主攻运动操控。花瓣式的轮圈造型极为高调,并且里面搭配着红色的刹车卡钳,可以说将运动感做到了这款车的极致。
车尾的视觉效果更加炸裂,首先底子是新款伊兰特的造型,尾灯方面与现款基本差不多。但在这辆新款伊兰特N上,还使用了黑色尾翼、黑色品牌logo,红色线条后包围,最重要的,可能比你拳头还大的双边单出排气,这你受得了么!
根据官方公布的信息,新款伊兰特N有望于今年第4季度上市,搭载2.0T发动机和8速双离合变速箱动力组合,最大功率280马力,据悉新车将拥有N Grin Shift (NGS) 的功能,可暂时提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内提供额外10马力,0-96km/h加速时间约5.3秒。另外,N品牌高性能电动车——IONIQ 5 N也将于2024年在中国推出。
现代RN22e一款高性能电动概念车,采用四轮驱动系统,前后轴上各有一组马达,可产生576马力的最大功率和740牛·米的最大扭据。和N系列中的燃油车不同,这款车有着更强的未来感设计。现代汽车表示,他们通过双离合器结构来分配前后扭矩。如果在你激烈驾驶下电池耗尽,电池电量从10%充满至80%只要18分钟,电池组大小为77.4kWh。据了解,新车未来将有可能作为现代IONIQ 6的高性能版车型进行量产。
现代N Vision 74概念车最大的特点除了外观上充满复古+未来的混搭感之外,就是采用了氢燃料电池技术作为动力系统,车身采用了双门快背式跑车结构,并在车尾配备了大尺寸扰流板和大尺寸的尾部扩散器。配备后置双电机,综合功率将会超过500千瓦,峰值扭矩超过900牛·米,并通过精确的扭矩矢量控制系统来优化车辆的弯道性能。续航里程方面,新车将会拥有超过600公里的续航表现。
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