2021广州车展:捷尼赛思G70正式亮相

2021广州车展:捷尼赛思G70正式亮相
2021-11-19 11:14:00 新浪汽车原创
2021广州车展:捷尼赛思G70正式亮相

  2021年11月19日,正在进行的2021广州车展中,捷尼赛思G70(配置|询价)正式亮相。新车是捷尼赛思品牌旗下继G80/GV80之后的第三款车型,定位中型豪华轿车,采用2.0L涡轮增压发动机并匹配8速手自一体变速箱。此前,新车已经于10月29日正式上市,基于捷尼赛思双款型配置策略,捷尼赛思G70豪华版和旗舰版标配售价分别为24.98万元和32.18万元;而G70 Edition 1限定版标配售价为35.5万元。

2021广州车展:捷尼赛思G70正式亮相

  G70在继承了G80家族式的整体风貌之外,缩小了车体的G70整体风格更为年轻,在运动感方面有着不小的提升。而作为首款专为中国消费者设计的专属车型的捷尼赛思G70 Edition 1在细节装饰方面有着更独特的设计,拥有中国市场专属配色——星河灰、19英寸哑光黑暗金轮毂、Alcantara高级翻毛皮内饰设计,以及捷尼赛思品牌标志头枕,运动气质更加浓烈。该款车型在中国限量88台。

2021广州车展:捷尼赛思G70正式亮相

  钻石造型“勇者之徽”阔型进气格栅是捷尼赛思家族最显著的特质,双体式“灵感之翼”的四眼大灯镶嵌在了保险杠之上,很平和地与整车的型面融为一体,完成度和辨识度都颇高。三段式下进气格栅内部加入了黑色菱形网格作为装饰。

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  新车看上去颇具豪华轿车惯用的雪茄形车身但更具运动风貌。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1850/1400mm,轴距为2835mm。

2021广州车展:捷尼赛思G70正式亮相

  车尾部分搭配上翘的小鸭尾设计运动感十足,下部是口径相当硕大的双边双出椭圆形排气口以及后扩散器造型的下唇设计。此外,保险杠两侧后翼子板下方还带有黑色菱形装饰,同样提升了不少的运动感。轮胎选用了米其林品牌旗下PILOT SPORT4系列前后规格不一的轮胎。

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  捷尼赛思G70座舱采用了以驾驶者为中心的设计理念,整体布局较为传统,是典型的环抱式+非对称的传统T型布局的内饰设计。此外G70在用料方面十分大方,深色内饰加红色缝线装饰很古典,而大量皮质内饰包裹使得豪华感十足。

  12.3英寸全液晶仪表盘带有裸眼3D效果。悬浮式的中控屏幕达到了主流的10.25英寸,还在屏幕下方保留了常用功能的物理按键,上手基本没有任何学习成本。中控屏内置了捷尼赛思智能互联服务,除了基础的多媒体应用,车机也有了百度应用、在线地图音乐之类的车联网应用,还拥有CarLife。配置上,双区域空调、15扬声器的Lexicon(莱斯康)印象也有配备。

  安全部分,全车拥有10个安全气囊,主动安全配置方面,新车配备GenesisActiveSafetyControl驾驶辅助系统,包括前方防止碰撞辅助、盲区防碰撞辅助、安全下车辅助、车道防止偏离辅助以及高速公路驾驶辅助等功能。

  Nappa真皮包裹和高级感十足的菱形缝线为座椅带来了极好的触感和足够的摩擦力,驾驶席座椅除了基本的电动调节和座椅记忆外,还提供腰托和侧向支撑调节以及侧翼夹紧功能。后排座椅的倾斜角度尚可,乘坐中心感也非常上乘。但空间并不阔绰,身为五座车的它其实是更偏重四人甚至两人的乘坐的。

  动力方面,新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率179kW,峰值扭矩353N·m。传动系统,与发动机匹配的是一台8速自动变速箱,拥有弹射起步模式、带驾驶模式选择,此外新车还提供Sport+驾驶模式,该模式可提高发动机响应速度和油门灵敏度以提供更好的驾控水平。

  动力布局为前置后驱,同时还有AWD全时四驱的四驱车型可供选择,悬架则为前麦弗逊后多连杆独立悬架。

(责编:王小剑)
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