2021年3月2日，全新斯巴鲁傲虎(配置|询价)正式发布，基于SGP模块化平台打造，定位中型SUV。外形采用最新家族设计语言，搭载最新一代EyeSight驾驶辅助系统，提供两款水平对置发动机，分别是升级后的2.5L自然吸气发动机。根据配置共推出3款车型，售价区间为31.28-33.08万元。

　　1、SGP模块化平台打造，车机系统实现全球统一化

　　2、最新EyeSight驾驶辅助系统 提升碰壁回避性能

　　3、水平对置发动机，2.5L自然吸气版本

　　全新傲虎基于SGP模块化平台（Subara Global Platform）打造，延续了该车型硬派和跨界风格。采用最新的家族设计语言，中网增加了镀铬装饰条，看上去更有层次感，大灯的造型也有调整，眼神更有杀伤力。

　　从侧面来看，跨界车的造型得到延续，双色车身让它看上去更有野性，大尺寸的黑色包围和车顶行李架，很好的兼顾了造型需要和实用性。尺寸方面，长宽高分别为4859x1854x1679mm，轴距为2745mm。

　　尾部整体造型很简约，与现款车型相比变化不大。 C字型的尾灯组与头灯形成了呼应，内部同样采用LED光源。下部巨大的黑色包围，再次强化它的越野属性，排气管采用隐藏设计，略显低调。

　　内饰方面，使用更多的皮革材质包覆，提升整体的豪华感。中控屏幕采用更11.6英寸的液晶屏幕，两侧带有触控和实体按键，搭载斯巴鲁最新的StarLink互联，SGP平台化生产彻底将傲虎车机系统实现全球统一化。

　　全新傲虎在乘坐空间的表现依旧不错，无论是前排座椅的承托性还是整体的舒适性，都延续一贯良好的表现。前排方向盘、座椅加热都没有缺席，高配车型上后排也有座椅加热，细节考虑很周到。

　　斯巴鲁为新款SGP平台傲虎推出了两款水平对置发动机，分别是升级后的2.5L自然吸气发动机。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米。传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统。

　　傲虎一直以来就是一台跨界SUV车型，有着旅行车的样貌和优秀的全时四驱系统。随着更多用户用车习惯的改变，这类车型自然会受到更多的关注。在豪华感的营造上又有新的进步，全新斯巴鲁SGP模块化平台加持，势必让它如虎添翼，还有进口车的品牌加持，傲虎更适合追求个性的人。