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全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市 售价区间52.48-65.68万元

全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市 售价区间52.48-65.68万元
2020-11-12 21:31:01 新浪汽车原创

11月12日,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市,售价区间52.48-65.68万元。相比于老款,新款车型在外观和内饰方面进行了优化升级,动力方面加入了48V轻混系统。

全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市 售价区间52.48-65.68万元

  全新奔驰E级轿跑版和敞篷版来了!11月12日,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市,售价区间52.48-65.68万元。相比于老款,新款车型在外观和内饰方面进行了优化升级,动力方面加入了48V轻混系统。此外,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版提供多达11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合,而新一代E级敞篷轿跑车还有4种顶篷颜色可供选择。

新车价格
全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市 售价区间52.48-65.68万元
新车亮点

  1、外观和内饰优化升级

  2、加入了48V轻混系统

  3、搭载全新MBUX系统

全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市 售价区间52.48-65.68万元

  作为新款奔驰E级的衍生车型,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版均采用了奔驰最新家族设计,与老款相比,最大的变化集中在进气格栅和前大灯。盾形格栅内部采用了钻石点阵式,相较于目前各车企竞相追逐的大嘴版,这样的风格更显简洁清新。大灯组内部集成家族最新的“7”字形日间行车灯灯带,灯光单元还支持MULTIBEAM LED大灯的选装功能。此外,奔驰E级轿跑车下格栅采用贯穿式设计,更具辨识度。

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  作为轿跑车型,车身侧面才是最具魅力的地方。全新奔驰E级轿跑版和敞篷版在车身侧面并未采用过多复杂的线条来勾勒,通过溜背式设计依然带来了强烈的运动感,加上紧致得身材,潮跑范儿十足。而敞篷版依然使用软顶设计,开启车顶后车身姿态更为优雅。

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  相比之下,车尾的变化不多,全新造型的尾灯采用了矩阵式的横向LED灯带来了些许的新鲜感。下方双边两出的排气布局非常经典,造型上也颇有特点,不失运动气质。

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  内饰设计还是熟悉的奔驰味道,特别是双联屏设计已然成为奔驰车型的标志之一。而变化最明显的当属全新设计的方向盘,在按键布局上与现款车型差别较大,此外,新车的操作系统也升级到了最新的MBUX系统,同时提供Apple CarPlay和Android Auto连接功能。

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  值得一提的是应用了电容感应技术的全新全电容触控方向盘,不仅可检测双手是否握住方向盘,也能自适应驾驶员座椅调节。通过信息娱乐系统显示屏上或应用程序内输入驾驶员的身高,座椅即可自动移至合适的位置,减少了驾驶员动手调节的麻烦。

  此外,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版全系配备真皮或Nappa真皮座椅,并提供多达11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合,敞篷版还有4种顶篷颜色可供选择,同时还配有64色环境氛围照明系统和10种色彩主题。

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  安全性方面,全新奔驰E级轿跑版和敞篷版标配有自动紧急制动系统、360度摄像头的主动停车辅助系统以及盲点监测系统等功能。同时,还提供抬头显示屏以及高级行车辅助系统套件选装配置,后者包括车道保持辅助系统、自适应巡航等。

全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市 售价区间52.48-65.68万元

  新车共提供两种动力总成:1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机最大功率为135kW,峰值扭矩为280Nm;后者发动机最大功率为190kW,峰值扭矩为370Nm。上述动力均匹配9速自动变速箱。

竞争对手分析

  奥迪A7已经率先在9月份引入国内销售,但它目前仅提供2.0T车型,虽然调校不俗,但对于轿跑车型来说,似乎保留一款大排量发动机更符合车型定位。外观依旧浓厚的奥迪运动型轿车范,车身线条流畅,溜背造型相当抢眼。但内饰并未跳出传统奥迪样式,缺少足够的亮点。

  在这个领域确实再难觅对手,并非是奔驰无敌般的存在,而是其他品牌并未像奔驰一样有所布局,此前的宝马6系给我们留下很深的印象,但它现在已经不再生产。至于其他品牌比如雷克萨斯、凯迪拉克更不足为道。如此看来,奔驰和奥迪在中大型轿跑领域内的比拼还将持续下去,你更喜欢哪款呢?

总结

  整体来看,奔驰E级轿跑和敞篷版依旧定位于小众市场,细分领域内有很强的竞争力。随着购买豪华车的客户年龄持续走低,更趋小众、充满个性的车型想必会赢得更多用户的青睐。

(责编:张靖)
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